टूटे हुए बोल्ट को हटाया जा सकता है। टूटे हुए बोल्ट को कैसे हटाएं? टूटे हुए बोल्ट को हटाने के प्रभावी तरीके। रिंच के लिए कीमतें

बोल्ट को कैसे हटाया जाए? उपकरण के अवलोकन के साथ प्रभावी तरीकों के बारे में एक लेख, सर्वोत्तम और गैर-मानक।

सामग्री में, हम विचार करेंगे कि एक फटे बोल्ट (फटे किनारों के साथ), जंग लगे बोल्ट, क्रैंकशाफ्ट चरखी बोल्ट, एक पहिया, एक निकास मैनिफोल्ड, एक सिलेंडर सिर और अन्य घटकों और विधानसभाओं को कैसे हटाया जाए।

बोल्ट को कैसे हटाया जाए

बोल्ट को सामान्य तरीके से बॉक्स या ओपन-एंड वॉंच, स्क्रूड्राइवर्स, रिंच, शाफ़्ट या न्यूमेटिक रिंच का उपयोग करके हटा दिया जाता है। हालांकि, अन्य विकल्प भी संभव हैं।

बोल्ट को हटाने से पहले, आपको वह चुनना होगा जो उपलब्ध टूल में से सबसे उपयुक्त हो:

  • पतले शॉर्ट ओपन-एंड वॉंच, विशेष रूप से बहुत ढीले (टूटे हुए) जबड़े वाले, सबसे खराब विकल्प होते हैं, जिन्हें बिना जंग लगे फंसे बोल्ट के साथ स्थिति में तुरंत छोड़ दिया जाता है (इससे फटे हुए किनारे हो जाएंगे);
  • ओपन-एंड वॉंच के लिए स्पैनर बेहतर होते हैं, क्योंकि वे बोल्ट सिर की परिधि को अधिक कसकर कवर करते हैं;
  • एक 6-पक्षीय बॉक्स रिंच या सिर उनके 12-पक्षीय संस्करणों के लिए बेहतर है, क्योंकि हेक्सागोनल वाले के सिर की सपाट कामकाजी सतहों पर दबाव का एक बड़ा क्षेत्र होता है और किनारों को फाड़ने की संभावना कम होती है;
  • एक विस्तारित हैंडल या अतिरिक्त लगाव वाला एक उपकरण एक छोटे से बेहतर है;
  • रिंच, इसकी सादगी और ताकत के कारण, शाफ़्ट के लिए बेहतर है, क्योंकि उत्तरार्द्ध के लिए, बढ़ी हुई ताकतों का उपयोग तंत्र को नुकसान पहुंचा सकता है (यह विशेष रूप से बड़ी संख्या में दांतों के साथ शाफ़्ट के लिए सच है, जिनमें से प्रत्येक छोटा है और इतना मजबूत नहीं है);
  • एक वायवीय प्रभाव रिंच एक हाथ उपकरण से बेहतर है;
  • एक क्रैंक या वायवीय प्रभाव रिंच के संयोजन में सबसे अच्छा समाधानएक सुपर लॉक हेड होगा, जिसमें बल कोनों (चेहरे) पर नहीं, बल्कि विमानों पर लगाया जाता है, जो बोल्ट के सिर के चेहरे की चाट को समाप्त करता है;
  • एक टोक़ एम्पलीफायर (गुणक) एक बड़े अटक बोल्ट पर बल लगाने में मदद करेगा जो मानव भौतिक क्षमताओं से अधिक है;
  • एक विशिष्ट आकार के बड़े हैंडल वाला एक पेचकश या टी-आकार का बिजली उपकरण पारंपरिक कॉम्पैक्ट संस्करणों की तुलना में बेहतर करेगा;
  • एक उपयुक्त क्लैंपिंग टूल (पाइप ("गैस"), रिंच, क्लैम्प, वाइस, प्लायर्स, आदि) चाबियों के अभाव में या किनारों को चाटने के साथ काम आएगा;
  • सिर की पर्याप्त ऊंचाई के साथ, दुर्लभ मामलों में, उपयुक्त आकार के स्टडड्राइवर का उपयोग किया जा सकता है।
इसके अलावा, विधियों का वर्णन करते समय, हम दिखाएंगे कि एक एटिपिकल टूल से बोल्ट को कैसे हटाया जाए।

मजबूत सुपर लॉक व्हील बोल्ट हेड हर समय कार में आपके साथ खरीदने और ले जाने के लायक है, क्योंकि मौसमी टायर परिवर्तन के दौरान व्हील फास्टनरों को अक्सर क्षतिग्रस्त कर दिया जाता है और सड़क पर कार के मालिक के लिए गंभीर कठिनाइयों का कारण बन सकता है। छिद्र।

बोल्ट को किस तरह से खोलना है

सबसे अधिक बार, धागे की सही दिशा वाले बोल्ट का उपयोग किया जाता है: उन्हें वामावर्त खोलना चाहिए (हम सिर के किनारे से बोल्ट को देखते हैं)। बाएं हाथ के पेंच को दक्षिणावर्त खोलना।

बोल्ट को किस दिशा में खोलना है, यह तय करते समय, इसे ध्यान से देखें:

  • तरफ से आप बोल्ट के धागे के झुकाव को एक छोटे कोण पर देख सकते हैं - बोल्ट को उस दिशा में हटा दें जिस दिशा में धागा "उगता है";
  • यहां तक ​​​​कि अगर धागा दिखाई नहीं दे रहा है, तो इसके आंतरिक धागे के अंतिम मोड़ के निकास बिंदु पर नट के अंतिम भाग (या थ्रेडेड चैनल के माध्यम से जिसमें बोल्ट बैठता है) के साथ दिशा निर्धारित करना संभव है।
दृश्य संकेतों की अनुपस्थिति में, जब केवल भाग की सतह पर कसकर दबाए गए टोपी दिखाई दे रही है, तो इसे वामावर्त खोलना शुरू करना बेहतर है, यदि कोई परिणाम नहीं है, तो इसके खिलाफ प्रयास करें।

फटे बोल्ट को कैसे हटाया जाए

फटे किनारों वाले बोल्ट को कई मुख्य तरीकों से हटाया जा सकता है:
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  • सुपर लॉक हेड का उपयोग करें, जो किनारों पर नहीं, बल्कि विमानों पर कार्य करता है;
  • फटे हुए बोल्ट को पाइप रिंच (एक वाइस, क्लैंप, सरौता, आदि में) में जकड़ें और इसे हटा दें;
  • सिर में कटौती करें और इसे एक शक्तिशाली पेचकश के साथ हटा दें;
  • क्लैम्पिंग टूल और स्क्रूड्राइवर दोनों का उपयोग करके पिछले दो तरीकों को मिलाएं, जो आपको दो हाथों के बल को लागू करने की अनुमति देगा;
  • एक छोटी टर्नकी टोपी चालू करें;
  • एक विशेष उपकरण का उपयोग करें - एक चिमटा (एक नल के समान, काम करने वाला हिस्सा पतला होता है, धागे की दिशा स्टड के धागे के विपरीत होती है): आवश्यक व्यास और गहराई का एक छेद ड्रिल करें जिसकी लंबाई लगभग 2/3 है। केंद्र में चिमटा का काम करने वाला हिस्सा, चिमटा डालें और बल के साथ घुमाएं जब तक कि बोल्ट को हटा न दिया जाए;
  • टोपी के केंद्र में एक छेद ड्रिल करें जो टोपी की ऊंचाई से अधिक गहरा न हो, इसमें TORX नोजल डालें (ई-प्रोफाइल, या अनुदैर्ध्य पसलियों के साथ एक और समान) और इसे नोजल के टांग से हटा दें;
  • पाले हुए किनारों के साथ बोल्ट के सिर के शीर्ष पर एक बड़े आकार के एक उपयुक्त आकार के अखरोट को हथौड़ा दें, जिसका आंतरिक व्यास इसे एक हस्तक्षेप फिट में फिट करने की अनुमति देता है, अतिरिक्त निर्धारण के लिए, संपर्क क्षेत्र में एक अवकाश ड्रिल करें नट, रोटेशन को रोकने के लिए एक कुंजी के रूप में एक उपयुक्त धातु की छड़ डालें, एक बड़े व्यास के अखरोट के आकार के लिए एक उपकरण लगाने से बोल्ट को हटा दें;
  • एक बड़े व्यास के नट पर रखें और इसे एक अर्ध-स्वचालित वेल्डिंग मशीन के साथ बोल्ट के सिर पर वेल्ड करें, बड़े नट को बोल्ट के साथ वेल्डेड किया।
जैसा कि आप देख सकते हैं, फटे हुए किनारों के साथ बोल्ट को खोलना इतना मुश्किल नहीं है।

टूटे हुए बोल्ट को कैसे हटाया जाए

एक टूटे हुए बोल्ट को कैसे हटाया जाए, जिसमें एक सिर नहीं है, इस बारे में जानकारी "हाउ टू अनस्क्रू ए स्टड: 25 इफेक्टिव तरीके एंड टेक्निक्स" लेख से प्राप्त की जा सकती है, जो साइट के "उपयोगी" खंड में पोस्ट किया गया है।

जंग लगे बोल्ट को कैसे हटाया जाए

यदि आपके पास थ्रेडेड भाग तक पहुंच है, तो जंग लगे बोल्ट को खोलना आसान है। एक नियम के रूप में, ऐसा अवसर अंत के किनारे से मौजूद होता है जिस पर अखरोट खराब हो जाता है (बोल्ट बन्धन भागों के माध्यम से जाता है), कम अक्सर - टोपी की तरफ से, जब यह बन्धन की सतह के खिलाफ पूरी तरह से फिट नहीं होता है . निम्नानुसार कार्य करना आवश्यक है:
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  • सुलभ धागे को धातु के ब्रश से जंग से अच्छी तरह से साफ किया जाना चाहिए, संदूषण को दूर करना चाहिए;
  • एक मर्मज्ञ यौगिक WD-40, "लिक्विड की" और उनके एनालॉग्स को थ्रेड्स पर लागू करें (ताकि लागू कंपाउंड ऊपर से नीचे की ओर एक जंग लगे बोल्ट के फंसे हुए धागे में प्रवाहित हो), कंपाउंड को 20 मिनट तक काम करने दें, जब तक कि अन्यथा निर्दिष्ट न हो उत्पाद के निर्माता द्वारा;
  • मौजूदा उपकरण का उपयोग करके, बिना पेंच के दिशा में बल लागू करें;
  • यदि बोल्ट अंदर नहीं देता है, तो चलने की विधि लागू करें, बारी-बारी से घुमा और घुमा दोनों के लिए बल लागू करें;
  • यदि इन क्रियाओं से सकारात्मक परिणाम नहीं निकला है, तो एक ऐसी तैयारी में भिगोना लागू करें जो लंबे समय तक जंग के खिलाफ मर्मज्ञ या रासायनिक रूप से सक्रिय हो।

एक बोल्ट भिगोने को कैसे हटाया जाए

विधि का सार पर्याप्त समय के लिए जंग के संबंध में एक मर्मज्ञ या रासायनिक रूप से सक्रिय संरचना के साथ बोल्ट के जंग खाए हुए भाग पर प्रभाव है।

बुनियादी तरीके:

  • एक सक्रिय एजेंट के साथ थ्रेड क्षेत्र में जंग लगे फास्टनरों को उदारता से गीला करें, बोल्ट के सुलभ थ्रेडेड टांग को इस एजेंट में भिगोए हुए चीर के साथ लपेटें या इसे ऊपर रखें (ताकि रसायन ऊपर से नीचे तक धागे में बहें), बंद करें कसकर सूखने से रोकने के लिए, यदि आवश्यक हो तो हर कुछ घंटों में एक ताजा एजेंट जोड़ना;
  • फास्टनरों को रसायन शास्त्र में पूरी तरह से विसर्जित कर दें, इसकी बड़ी मात्रा, एक उपयुक्त कंटेनर का उपयोग करके।
जंग लगे फास्टनरों को भिगोने के साधन के रूप में, निम्नलिखित का उपयोग किया जा सकता है:
  • विशेष मर्मज्ञ यौगिक WD-40, "लिक्विड की" और एनालॉग्स;
  • गैरेज स्टॉक से मिट्टी का तेल, गैसोलीन, कार्बोरेटर क्लीनर, लॉक डीफ़्रॉस्टर, ब्रेक फ्लुइड और अन्य;
  • जंग कनवर्टर;
  • जंग के खिलाफ रासायनिक रूप से सक्रिय यौगिक - टेबल सिरका, आयोडीन, कोका-कोला, आदि।

अटके हुए बोल्ट को कैसे हटाया जाए

एक अटके हुए बोल्ट को हटाने से पहले, आपको प्रारंभिक चरण करने होंगे जो चीजों को आसान बना सकते हैं:

  • बोल्ट की धुरी के साथ सिर को हथौड़े से मारें;
  • बोल्ट सिर की परिधि के चारों ओर काम करने वाले विमानों पर हथौड़े से झूलते हुए टैपिंग को लागू करें;
  • यदि संभव हो, तो थ्रेडेड चैनल के क्षेत्र में बन्धन वाले हिस्से को गर्म करें और इसे गर्म करने की कोशिश करें (यदि यह पहली बार मदद नहीं करता है, तो कई बार हीटिंग दोहराएं)।
बाद के मामले में, आप माचिस, एक मोम मोमबत्ती, एक लाइटर, एक गैस कनस्तर बर्नर, एक ब्लोटोरच या हीटिंग के लिए एक गैस मशाल का उपयोग कर सकते हैं (उत्तरार्द्ध बेहद सावधान है, पर्याप्त दूरी पर ताकि भाग को नुकसान न पहुंचे)।

एक बोल्ट को हटाने के लिए जो ढीला, अटकना नहीं चाहता है, आप बल प्रभाव को बढ़ाने के अन्य तरीकों के साथ संयोजन में एक मर्मज्ञ स्नेहक लागू कर सकते हैं।

स्क्रूड्राइवर के बिना बोल्ट को कैसे हटाया जाए

यदि बोल्ट का सिर एक पेचकश के लिए है, लेकिन यह स्वयं हाथ में नहीं है, तो निम्नलिखित विकल्प संभव हैं:

  • मौजूदा सेट से एक बिट के साथ बोल्ट के सिर को एक वाइस, सरौता, क्लैम्पिंग सरौता या अन्य समान उपकरण में जकड़ें;
  • यदि कोई क्रॉस या अन्य घुंघराले बिट नहीं है, तो एक फ्लैट स्क्रूड्राइवर के नीचे सिर को काटने या टर्नकी आधार पर सिर को घुमाने के साथ विधि का उपयोग करें (सिर के विपरीत किनारों को फ़ाइल, गड़गड़ाहट या ग्राइंडर के साथ पर्याप्त समानांतर विमानों तक दर्ज करें क्षेत्र बनते हैं);
  • एक फ्लैट स्क्रूड्राइवर या बिट की अनुपस्थिति में, कठोर स्टील से बने किसी भी उपयुक्त या विशेष रूप से आकार की वस्तु का उपयोग करें - ऊपर सूचीबद्ध उपकरण में क्लैंप किया गया, यह स्क्रूड्राइवर टिप के रूप में कार्य करेगा;
  • बोल्ट के एक विशाल सिर के साथ, वेल्डिंग द्वारा या बड़े अखरोट की कुंजी पर बन्धन के तरीकों का उपयोग किया जा सकता है, या ऊपर वर्णित लोगों में से एक अन्य उपयुक्त विधि का उपयोग किया जा सकता है।

बिना चाबी के तारक या षट्भुज के नीचे बोल्ट को कैसे और कैसे खोलना है

अक्सर, तारक या षट्भुज के लिए बोल्ट में होता है गोलाकारसिर। बिना चाबी के बोल्ट को कैसे और कैसे खोलना है? आप किसी भी उपयुक्त तरीके पर विचार कर सकते हैं, जो ऊपर बताए गए हैं, छिद्रित किनारों के साथ बोल्ट को ढीला करने के लिए।

हार्ड-टू-पहुंच बोल्ट को कैसे हटाया जाए

हार्ड-टू-पहुंच बोल्ट को हटाने से पहले, आपको एक विशेष उपकरण तैयार करने की आवश्यकता है:

  • शॉर्ट हैंडल के साथ रिंच या शाफ़्ट;
  • तंत्र में बड़ी संख्या में दांतों के साथ एक शाफ़्ट (घूर्णन का एक छोटा कोण देता है, जो तंग परिस्थितियों में महत्वपूर्ण है);
  • सिर के लिए विस्तार तार;
  • कार्डन;
  • सिर के लिए लचीली ड्राइव।
यदि आप हार्ड-टू-पहुंच फास्टनरों के साथ नियमित रूप से काम करने की योजना बनाते हैं, तो सूचीबद्ध टूल को सेट के हिस्से के रूप में या वास्तविक कार्यों के लिए व्यक्तिगत रूप से खरीदना बेहतर है। एकल उपयोग के लिए, आप आवश्यक समय मांग सकते हैं।

निष्कर्ष

बोल्ट को हटाने से पहले, जंग और गंदगी से थ्रेडेड हिस्से को साफ करना आवश्यक है, जंग के खिलाफ एक मर्मज्ञ या रासायनिक रूप से सक्रिय यौगिक लागू करें, मौजूदा उपकरण में से चुनें जो सबसे अच्छा हो और उसके बाद ही बल लागू करें।

अत्यधिक बल और अनुपयुक्त उपकरण के उपयोग से बोल्ट के सिर, बोल्ट या उपकरण के टूटने की संभावना सबसे अधिक होगी।

बोल्ट को कैसे हटाया जाए, इस पर विचार करते समय, तुरंत उपलब्ध सबसे प्रभावी और विश्वसनीय समाधान चुनें।

मरम्मत के दौरान, कभी-कभी एक उपद्रव होता है - कुछ टूट जाता है। कभी-कभी किसी हिस्से के टूटने से बड़े उपकरण में परेशानी होती है। उदाहरण के लिए, सिलेंडर ब्लॉक में एक टूटा हुआ बोल्ट। एक टूटा हुआ बोल्ट बहुत परेशानी है। खासकर जब यह ऐसी जगह टूट गया हो जहां पहुंच सीमित हो।

सरल विकल्प

पहली बात यह है कि घबराना नहीं है। आम तौर पर। एक टूटे हुए बोल्ट को लगभग हमेशा हटाया जा सकता है, मुख्य बात यह है कि सही ढंग से कार्य करना है।

दूसरे, "घटना के दृश्य" का निरीक्षण करने के लिए। यदि इसे खोलते समय यह टूट जाता है - इसे WD40, शानदार हरे या ब्रेक फ्लुइड से भरें - यह आवश्यक है कि टूटे हुए टुकड़े को धागे के साथ हटा दिया जाए। आप ब्लोटरच के साथ धागे को एनीलिंग करने की कोशिश कर सकते हैं - आपको परिस्थितियों के अनुसार देखने की जरूरत है। हम देखते हैं कि यह कहाँ टूट गया। जब टूटा हुआ टुकड़ा भाग पर चिपक जाता है, तो आप बहुत भाग्यशाली होते हैं - आप इसे हटाने की कोशिश कर सकते हैं। यदि ऐसी कोई संभावना है, तो हम दो नटों को कसते हैं, निचले को ऊपरी के साथ ठीक करते हैं। नीचे के नट को खोलना - यदि टूटे हुए बोल्ट ने एक पूरा धागा छोड़ दिया है, तो उसे बाहर आना चाहिए। दो नट के लिए पर्याप्त जगह नहीं है - हम सरौता के साथ धागे को हटाने की कोशिश कर रहे हैं। दूसरा तरीका ग्राइंडर से बीच में एक स्लॉट बनाना है। नतीजतन, हमें एक स्क्रू मिलता है जिसे आप स्क्रूड्राइवर से हटाने की कोशिश कर सकते हैं। अगर यह काम करता है, तो समस्या हल हो जाती है। लेकिन अधिक बार बोल्ट टूट जाता है या तो भाग के साथ या उसके अंदर फ्लश हो जाता है।

यदि यह भाग के स्तर पर टूट गया है, तो इसे अपनी उंगली से मोड़ने का प्रयास करें। वास्तव में, जब टूटा हुआ बोल्ट धागे के साथ छेद के अंदर होता है, तो यह साफ होता है, और पेंच सिर्फ धातु की थकान के कारण टूट जाता है या क्योंकि इसे पहले खींचा जाता है - यह बस उंगली से जा सकता है। या हम चिप पर ध्यान देते हैं - जब फ्रैक्चर के तल पर एक टुकड़ा टूट जाता है, तो एक पक्ष हमेशा बनता है - हम एक छेनी, एक पेचकश को प्रतिस्थापित करते हैं - हम इसे हल्के वार से हटाने की कोशिश करते हैं।

ऐसे मामले अक्सर तब होते हैं जब एक गैर-थ्रेडेड भाग पिन या बोल्ट द्वारा आकर्षित होता है - उदाहरण के लिए, सिलेंडर ब्लॉक के लिए कई गुना।

मुश्किल विकल्प

अगर यह इन तरीकों से अनसुना करने का काम नहीं करता है, तो हम ड्रिल करेंगे। मुख्य बात यह है कि टूटे हुए बोल्ट को सख्त नहीं किया जाता है। टूटे हुए बोल्ट को ड्रिल करने की कोशिश करने से पहले कोशिश करने के कई तरीके हैं। सबसे प्राथमिक बात - हम एक रिवर्स और एक ड्रिल के साथ एक ड्रिल लेते हैं। कभी-कभी यह चाल एक पारंपरिक धातु के स्व-टैपिंग स्क्रू के साथ होती है, जिसके अंत में एक ड्रिल होती है। हम टूटे हुए अवशेषों पर दबाते हैं, हम इसे छोटे घुमावों से हटाने की कोशिश करते हैं, यहां हमें सटीकता की आवश्यकता है - हमें इसे "कसकर" चालू करने की आवश्यकता है। यदि ये तरीके विफल हो जाते हैं, तो हम गंभीर कार्रवाई के लिए आगे बढ़ते हैं। जब पिन का व्यास छोटा होता है, तो आपको यह निर्धारित करने की आवश्यकता होती है कि चिप को कैसे हटाया जाए - दो विकल्पों के लिए पर्याप्त जगह नहीं है।

विधि एक। एक छोटे व्यास की ड्रिल के साथ, हम मलबे में दो छेद करते हैं। एक दूसरे के खिलाफ। हम उथले रूप से ड्रिल करते हैं - लगभग 5 - 10 मिमी, अधिमानतः केंद्र से दूर। फिर हम एक स्नैप रिंग पुलर, संकीर्ण-नाक सरौता लेते हैं, या बस दो नाखून डालते हैं, उन्हें सरौता से जकड़ते हैं - हम अनसुना करने का प्रयास करते हैं।

विधि दो। हमें एक विशेष उपकरण की आवश्यकता है - एक चिमटा। इसे टूल स्टोर पर बेचा जाता है। यह एक शंकु ड्रिल जैसा कुछ है, इसमें एक उल्टा धागा है, एक बहुत ही कठोर धातु है। सबसे पहले, हम इसके व्यास के लिए एक ड्रिल का चयन करते हैं। पिन के केंद्र को एक कोर के साथ सावधानी से चिह्नित करें, हमें एक छेद ड्रिल करने की आवश्यकता है। आपको गहराई तक जाने की आवश्यकता नहीं है - बस एक्स्ट्रेक्टर की लंबाई से थोड़ा गहरा ड्रिल करें। फिर हम चिमटा लपेटते हैं, टूटे हुए टुकड़े को हटाने की कोशिश करते हैं।

जब किसी भी तरीके ने मदद नहीं की, तो सबसे कठिन विकल्प रहता है - ड्रिल करना। इसके लिए कई अलग-अलग व्यास के तेज ड्रिल और एक मजबूत हाथ की आवश्यकता होती है। सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि मलबे के केंद्र को पकड़ना है। हम केंद्र को यथासंभव सटीक रूप से कोर के साथ चिह्नित करते हैं, ड्रिलिंग सटीकता इस पर निर्भर करती है। फिर हम सबसे छोटी ड्रिल के साथ टूटे हुए को ड्रिल करते हैं।

टूटे हुए बोल्ट को ड्रिल करें

कार की मरम्मत करते समय कई समस्याएं उत्पन्न होती हैं। इनमें से एक सवाल है कि धागे को नुकसान पहुंचाए बिना बोल्ट को कैसे ड्रिल किया जाए, जिसके बारे में एक वीडियो कई संसाधनों पर पाया जा सकता है। इसलिए, यह जानना हमेशा उपयोगी होता है कि टूटे हुए बोल्ट को कैसे ड्रिल किया जाए, इसके लिए क्या करने की आवश्यकता है और तंत्र और संरचनाओं के लिए गंभीर और अप्रिय परिणामों के बिना टूटे हुए बोल्ट को कैसे हटाया जाए।

सतह पर चट्टान

आमतौर पर यह ब्रेकडाउन के लिए सबसे सरल विकल्प है और आप इसे बिना कठोर उपायों के ठीक कर सकते हैं जो कभी-कभी आपकी कार या अन्य इकाई को नुकसान पहुंचा सकते हैं। हालांकि, इससे पहले कि आप टूटे हुए बोल्ट को हटा दें, आपको केरोसिन के साथ टूटने वाली साइट को संसाधित करने की आवश्यकता है। यह कचरे को खत्म करने और सतहों के बीच संपर्क को कमजोर करने में मदद करेगा। अगला, आपको निम्नलिखित अनुशंसाओं का पालन करने की आवश्यकता है:

फ्लश ब्रेक

इस प्रकार के टूटने को मरम्मत के लिए सबसे कठिन माना जाता है, क्योंकि छेद के व्यास को निर्धारित करना बहुत मुश्किल होता है, खासकर जब कतरनी फास्टनरों को। इसलिए, एक निश्चित प्रकार के टूटे हुए बोल्ट को ड्रिल करने के लिए, सतह को साफ करना आवश्यक है। यह हमें उन अंतरालों को निर्धारित करने की अनुमति देगा जिनकी हमें आवश्यकता है।

निम्नलिखित अप्रिय स्थिति अक्सर होती है:ब्रेक पॉइंट में कर्व्स होते हैं जिन्हें प्रोसेस करना और सीधा करना बहुत मुश्किल होता है। और ऐसी स्थिति में किसी उत्पाद को ड्रिल करने की स्पष्ट रूप से अनुशंसा नहीं की जाती है, क्योंकि अंत में संरचना को खोदने का जोखिम होता है। इसलिए, आपको सबसे पहले कोर लगाने की जरूरत है, जो ड्रिल के केंद्र में जगह तैयार करता है।

आगे की कार्रवाई का क्रम, ड्रिल करने की अनुमतिएक बोल्ट जो एक तरह से या किसी अन्य में टूट गया है, सतह के टूटने के विकल्प के समान है। छेद बनने के बाद, धागे के अवशेषों को एक हुक से हटा दिया जाता है।

सतह के नीचे बोल्ट टूटना

जटिल विफलता, विशेष रूप से एक नरम धातु भाग के लिए। इसलिए, छेद में धागे को नुकसान पहुंचाए बिना टूटे हुए बोल्ट को खोलना बहुत महत्वपूर्ण है। प्रक्रिया निम्नलिखित है:

यदि अंतिम बिंदु विफल हो जाता है, तो उपकरण सीधे बोल्ट बन सकता है। हालांकि, यह अनावश्यक प्रयास करने लायक नहीं है, क्योंकि इसके टूटने की संभावना है। नतीजतन, आप पुराने टूटे हुए हिस्से को हटा सकते हैं और नए तत्वों को कस सकते हैं।

चिमटा का उपयोग करना

हालांकि, टूटे हुए बोल्ट को हटाने में मदद करने वाला सबसे सुरक्षित विकल्प इस ऑपरेशन के लिए एक विशेष उपकरण का उपयोग करना है। इसे एक्सट्रैक्टर कहा जाता है, इसे सेट के रूप में बेचा जाता है विभिन्न व्यास के उपकरण... बाह्य रूप से यह एक नल की तरह दिखता है, लेकिन इसमें कोई अनुदैर्ध्य खांचे नहीं होते हैं और काटने के लिए एक शंक्वाकार पायदान होता है।

एक व्यास के साथ केंद्र में एक छेद ड्रिल किए जाने के बाद एक्सट्रैक्टर का उपयोग किया जा सकता है, जो उपकरण को कई मोड़ों में प्रवेश करने की अनुमति देगा। इसे पूरी तरह से घुमाएं, और तब तक जब तक यह पूरी तरह से अनसुलझा न हो जाए।

इसलिए, यहाँ कुछ तरीके हैंटूटे हुए बोल्ट तत्वों को खोलना। उनमें से प्रत्येक का उपयोग ब्रेकडाउन की जटिलता और उपयुक्त उपकरणों की उपलब्धता के आधार पर किया जाना चाहिए। लेकिन सबसे व्यावहारिक और इष्टतम विकल्प एक्सट्रैक्टर्स का एक सेट खरीदना है। वे काफी व्यावहारिक हैं और आपको विभिन्न आकारों के बोल्ट भागों और किसी भी प्रकार के धागे के साथ काम करने की अनुमति देते हैं।

सतही उपचार करना अनिवार्य है, इससे अनावश्यक संपर्क और संदूषण समाप्त हो जाएगा। अच्छा कार्य टूटे बोल्ट कनेक्शन को हटाने के लिए, क्योंकि पूरे तंत्र का पूरा संचालन इस पर निर्भर करता है, खासकर कारों के लिए! आप विशेष साइटों या मंचों पर वीडियो की मदद से टूटे हुए बोल्ट तत्वों को कैसे हटा सकते हैं, इसके बारे में अधिक जान सकते हैं!

यदि आप, अपने पेशे या शौक के आधार पर, उपकरणों की मरम्मत में लगे हुए हैं, तो आपके पास अक्सर एक प्रश्न होता है: - टूटे हुए बोल्ट को कैसे हटाया जाए, जिसका एक हिस्सा आपके हाथ में है, और दूसरा धागे में रहता है?

इस लेख में हम करेंगे संक्षिप्त समीक्षाइस समस्या को हल करने के तरीके। विधि का चुनाव आप पर निर्भर है, क्योंकि कौशल और अप्रेंटिस "" शस्त्रागार "" सभी के लिए अलग हैं। चलो शुरू करते हैं ?!

एक चिमटा के साथ धागे से टूटे हुए बोल्ट को निकालने के तरीके पर विचार करें

जो नहीं जानते उनके लिए बाहरी और आंतरिक एक्सट्रैक्टर हैं। यदि बोल्ट इस तरह टूट जाता है कि ""पकड़ना" असंभव है, तो यह आंतरिक चिमटा है जो समस्या का एकमात्र समाधान हो सकता है।

आंतरिक चिमटा एक नल जैसा दिखता है। टांग (गैर-कार्यरत भाग) को औजारों के लिए "" चुकता "" बनाया गया है।

काम करने वाले हिस्से के प्रकार से, एक्सट्रैक्टर्स को पच्चर के आकार, रॉड और स्क्रू (सर्पिल) में विभाजित किया जाता है।

पच्चर के आकार के चिमटा के काम करने वाले हिस्से में किनारों के साथ एक शंकु का रूप होता है, पूरी लंबाई के साथ रॉड का खंड समान होता है।

स्क्रू एक्सट्रैक्टर एक शंकु है जिसमें बाएं या दाएं रोटेशन के धागे होते हैं।

काम का क्रम इस प्रकार है:

कार पर सीधे काम शुरू करते समय, सुनिश्चित करें कि मरम्मत स्थल एक ड्रिल, स्क्रूड्राइवर आदि के लिए सुलभ है। ठीक है, अगर सवाल यह है कि टूटे हुए बोल्ट को व्हील हब से कैसे निकाला जाए, तो मरम्मत क्षेत्र खुला है। लेकिन अगर आप "" भाग में नहीं आते हैं, "आलसी मत बनो और आवश्यक डिस्सेप्लर करें, अर्थात, सब कुछ नष्ट कर दें यह मामलाज़रूरत से ज़्यादा

यदि आप नहीं जानते कि टूटे हुए एल्यूमीनियम बोल्ट को कैसे खोलना है, तो एक चिमटा का उपयोग करना सबसे अच्छा समाधान होगा।

एक्सट्रैक्टर्स को "" विस्तारित "" सेट में खरीदना बेहतर है, अर्थात। अभ्यास और ड्रिल आस्तीन के साथ पूरा करें।

लेकिन, दुर्भाग्य से, ऐसा उपकरण हमेशा उपलब्ध नहीं होता है या किसी विशेष इकाई के डिजाइन के कारण इसका उपयोग नहीं किया जा सकता है।

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फटे किनारों के साथ बोल्ट को हटाने के वैकल्पिक तरीके

बिना किनारों के बोल्ट को हटाने के तरीके के रूप में नट को वेल्डिंग करना

इस पुराने आजमाए और परखे हुए तरीके ने नवीनीकरण के दौरान कई लोगों को गतिरोध से बाहर निकाला।

एक विशिष्ट मामला। पुरानी Suzuki Ignis के फ्रंट सस्पेंशन आर्म का बोल्ट टूट गया है. इसके अलावा, आर्म ब्रैकेट के लग्स के बीच की दूरी ने या तो एक्सट्रैक्टर को मलबे में ठोकने या खराब करने की अनुमति नहीं दी। इस मामले में वेल्डिंग सबसे अधिक निकली है प्रभावी उपायटूटे हुए बोल्ट को खोलना।

तकनीक का सार इस प्रकार है।

हम एक उपयुक्त व्यास के अखरोट का चयन करते हैं, इसे टूटे हुए बोल्ट पर डालते हैं और इसे वेल्ड करते हैं। यदि बोल्ट भाग की सतह के साथ फ्लश को तोड़ता है, तो बोल्ट के केंद्र में अखरोट को यथासंभव सटीक रूप से ठीक करें। रसोइया। ध्यान से, बिना झटके के, हमने नट द्वारा टूटे हुए बोल्ट को हटा दिया।

बैटरी टर्मिनलों को डिस्कनेक्ट करें! तारों, होसेस, प्लास्टिक उत्पादों को पिघलने और आग से बचाएं!

मान लीजिए कि एक्सट्रैक्टर और वेल्डिंग आपके लिए उपलब्ध नहीं हैं। फिर, यदि बोल्ट धागे में टूट जाता है, तो आवेदन करें

ड्रिलिंग बिना किनारों के बोल्ट को मोड़ने का एक शानदार अवसर है

सबसे पहले, आइए ड्रिल व्यास की गणना करें। एक मानक धागे का सूत्र सरल है - बोल्ट के व्यास (थ्रेडेड भाग) से थ्रेड पिच को घटाएं।

अगला महत्वपूर्ण बिंदु- ड्रिल बिट को साइड में खिसकने से कैसे बचाएं? इस तरह के उपद्रव को रोकने के लिए कंडक्टर हैं। एक जिग (सरलीकृत) एक प्लेट है जिसमें छेद होते हैं। छेद में, ड्रिल के व्यास के अनुरूप, गाइड झाड़ियों (आस्तीन) को लंबवत रूप से तय किया जाता है। जिग को भाग के लिए तय किया गया है, आस्तीन को टूटे हुए बोल्ट के साथ छेद के साथ संरेखित किया गया है। आप ड्रिल कर सकते हैं! यह आस्तीन है जो ड्रिल को विक्षेपित करने से रोकेगी।

यदि आपको एल्यूमीनियम भाग से टूटे हुए बोल्ट को हटाने की आवश्यकता है तो जिग अपरिहार्य है। खासकर अगर यह इंजन ब्लॉक का प्रमुख है।

आप टूटे हुए बोल्ट के अवशेषों को बाहर निकालने के साथ ड्रिलिंग को भी जोड़ सकते हैं।

इस तकनीक का उपयोग तब किया जाता है जब थ्रेडेड छेद होते हैं। सबसे छोटी ड्रिल बिट से शुरू करके, एक टुकड़ा ड्रिल करें। जब "दीवार" "इसे काफी कमजोर कर देती है, तो इसे एक पंच के साथ हटा दें। फिर हम धागे को नल से साफ करते हैं।

इस तरह, उदाहरण के लिए, आप इंजन से बाद वाले को हटाए बिना VAZ2114-15 पर कई गुना निकास पाइप को सुरक्षित करने वाले स्टड के टुकड़ों से छुटकारा पा सकते हैं।

स्ट्रिप्ड-ऑफ बोल्ट को हटाने के लिए हीटिंग

इस स्थिति पर विचार करें - कोई एक्सट्रैक्टर, वेल्डिंग, कंडक्टर और अच्छी ड्रिल नहीं हैं। अगर बोल्ट टूट गया है तो उसे कैसे हटाया जाए?

लाल-गर्म भागों को गर्म करके समस्या को हल किया जा सकता है (और कभी-कभी बहुत सफलतापूर्वक)। ठंडा होने के बाद, वे अधिक लचीला हो जाएंगे और छेनी, केंद्र पंच, आदि के साथ अच्छी तरह से हटा दिए जा सकते हैं। टूटे हुए बोल्टों को हटाने के वर्णित तरीके इस तरह की समस्याओं का संपूर्ण, सार्वभौमिक उत्तर नहीं हैं। स्पष्टता के लिए - वीडियो पर सामग्री देखें।

ध्यान देने के लिए आपको धन्यवाद!

कार की मरम्मत सबसे ज्यादा नहीं है साधारण काम, मशीन, निर्माण के देश और निर्माता के नाम की परवाह किए बिना, लगातार तनाव के अधीन है, इसलिए यह आश्चर्य की बात नहीं है कि यह टूटने का खतरा है। हालांकि, अक्सर ऐसी स्थिति होती है जब यह या वह खराबी एक नए की उपस्थिति से जटिल हो जाती है। ऐसी स्थितियों में वह स्थिति शामिल होती है, जब आपकी कार की मरम्मत करते समय, बोल्ट को हटाते समय, आपने धागे को फाड़ दिया या इसे पूरी तरह से तोड़ दिया। तुरंत, बहुत सारे प्रश्न उठते हैं: ऐसी स्थिति में क्या करना है, मरम्मत कैसे जारी रखना है, और सबसे महत्वपूर्ण बात - टूटे हुए बोल्ट को कैसे हटाया जाए? इन सवालों के जवाब आपको हमारे आज के लेख में मिलेंगे। चलिए आगे...

अक्सर, एक बोल्ट टूट जाता है जब आप एक "भारी आदमी" होते हैं, और आपका बोल्ट, ठीक है, जिसे आपने तोड़ा है, बहुत फंस गया है या जंग लग गया है। जैसा कि आप कल्पना कर सकते हैं, हम उन कारों के बारे में बात नहीं कर रहे हैं जो असेंबली लाइन से "बस" लुढ़क गईं। आमतौर पर, इस समस्या का सामना प्राचीन कारों या उन लोगों द्वारा किया जाता है जिनके भंडारण या संचालन में वांछित होने के लिए बहुत कुछ बचा है। अधिक विशेष रूप से, हम थ्रेडेड कनेक्शन के बारे में बात कर रहे हैं जो अक्सर नमी के संपर्क में होते हैं। उदाहरण के लिए, यह नियमित रूप से नमी (, बारिश) के संपर्क में आता है, इसलिए यह आश्चर्य की बात नहीं है कि कहीं कुछ जंग लग गया है।

"ब्रेकअप" क्या हैं?

बोल्ट अलग-अलग तरीकों से टूट सकते हैं, सबसे अप्रिय "बोल्ट ब्रेक" तब होता है जब इसे फ्लश किया जाता है, ऐसी स्थिति में इसे बिना खोलना असंभव है विशेष उपकरण(ड्रिल, वेल्डिंग, आदि)। बेहतर किस्मत अगर धागे से बाहर निकलने पर बोल्ट टूट जाता है और सतह पर कुछ "बॉडी" रहता है। सबसे पहले, इस मामले में, आप पहले से ही बोल्ट को "फट" चुके हैं, जिसका अर्थ है कि यह मुड़ जाएगा, जो महत्वपूर्ण है, और दूसरी बात, इस तरह के फटे हुए बोल्ट को प्रभावित किया जा सकता है, उदाहरण के लिए, सरौता, एक पेचकश, वेल्डिंग, आदि।

टूटे हुए बोल्ट को हटाने के प्रभावी तरीके

कई तरीके हैं फटे हुए बोल्ट को कैसे हटाया जाएहालांकि, काम शुरू करने से पहले, आपको प्रदर्शन करना चाहिए प्रारंभिक कार्य... ऐसे काम का मतलब है:

  • काम की जगह को गंदगी, तेल आदि से साफ करना।

प्रक्रिया थ्रेडेड कनेक्शनतरल WD-40 या कम से कम मशीन तेल। वैकल्पिक रूप से, आप मलबे को हथौड़े से दो बार मार सकते हैं या बोल्ट को टांका लगाने वाले लोहे या दीपक से गर्म कर सकते हैं, बशर्ते कि यह संभव हो और अन्य महत्वपूर्ण भागों (प्लास्टिक, कपड़े, आदि) को गर्म न करें।

थ्रेडेड सतह के ऊपर टूटने पर बोल्ट को कैसे हटाया जाए

1. यदि आप पहले से ही बोल्ट के धागे को थोड़ा "चीर" करने में कामयाब रहे हैं, जिसका अर्थ है कि यदि यह पहले से ही मुड़ना शुरू हो गया है, तो आप सरौता या एक अच्छे समायोज्य रिंच का उपयोग करके टूटे हुए बोल्ट को हटाने का प्रयास कर सकते हैं।

2. दूसरे विकल्प के लिए आपको धातु या ग्राइंडर के लिए एक हैकसॉ की आवश्यकता होगी (बोल्ट किस आकार पर निर्भर करता है), कभी-कभी एक छेनी भी मदद करती है, मुख्य बात यह ज़्यादा नहीं है। सिद्धांत इस प्रकार है - एक पेचकश के लिए एक अनुप्रस्थ छेद बनाएं और एक पेचकश के साथ बोल्ट को हटाने का प्रयास करें।

3. विकल्प तीन - वेल्डिंग। जैसा कि आप कल्पना कर सकते हैं, इस विधि की आवश्यकता है वेल्डिंग मशीन, सब कुछ निम्नानुसार किया जाता है - लगभग एक ही व्यास के सिर के साथ एक बोल्ट लें, और इसे टुकड़े में वेल्ड करें, फिर एक कुंजी का उपयोग करके, अत्यधिक प्रयास किए बिना सावधानी से, टूटे हुए बोल्ट को हटाने की कोशिश कर रहा है... अफवाह यह है कि तथाकथित "आक्रामक चिपकने वाले" हैं जो माना जाता है कि वेल्डिंग की भूमिका निभा सकते हैं। हालांकि, इस पद्धति का व्यक्तिगत रूप से परीक्षण नहीं किया गया है, इसलिए हम इसकी प्रभावशीलता के बारे में बहस नहीं करेंगे।

वेल्डिंग द्वारा टूटे हुए बोल्ट को कैसे हटाया जाए - वीडियो

टूटे हुए बोल्ट को कैसे हटाया जाए यदि यह सतह के साथ या नीचे फ्लश को तोड़ देता है

  1. इस स्थिति में, आपको अधिक मौलिक रूप से कार्य करना होगा, आपको इस उपकरण का उपयोग करने के लिए एक पतली ड्रिल और अच्छे कौशल के साथ एक ड्रिल की आवश्यकता होगी। आपको बोल्ट बॉडी में 2-3 या अधिक पतले छेद ड्रिल करने की आवश्यकता होती है ताकि बाद में उन्हें एक में संयोजित किया जा सके। इस छेद में एक पेचकश स्थापित करना और बोल्ट के टुकड़ों को खोलना आवश्यक होगा।
  2. दूसरा तरीका अधिक जटिल है। यदि आप उपरोक्त विधियों में से किसी का उपयोग करके टूटे हुए बोल्ट को नहीं खोल सकते हैं, तो आपको अधिक कठोर उपायों का उपयोग करना होगा। आपको एक ड्रिल, एक नल, बहुत सारे कौशल और धैर्य की आवश्यकता होगी। आपका काम बोल्ट के केंद्र में एक छेद ड्रिल करना है, फिर उसमें एक बाएं धागे को सावधानी से काटें (अपने आप से या किसी ऐसे व्यक्ति से पूछें जो नल को संभालना जानता हो)। जब आप एक नए बोल्ट को बाएं हाथ के धागे से नए सिरे से बने धागे में पेंच करते हैं, तो अंत तक पहुंचते हुए, यानी इसे पूरी तरह से पेंच करते हुए, पुराने टूटे हुए बोल्ट को खोलना शुरू कर देना चाहिए।
  3. तीसरा रास्ता बोल्ट के टुकड़े को हटा देंकि सतह के साथ फ्लश टूट गया - ड्रिलिंग। यह विधि सबसे कठिन और सबसे खतरनाक है, क्योंकि इस कार्य को करते समय, आप धागे को नुकसान पहुंचाने का जोखिम उठाते हैं।

सिद्धांत इस प्रकार है - आपको एक पतली ड्रिल का उपयोग करके केंद्र में बिल्कुल एक छेद ड्रिल करने की आवश्यकता है, जिसके बाद एक मोटी ड्रिल स्थापित की जाती है, और प्रक्रिया को दोहराया जाता है। सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि पहले छेद को बिल्कुल केंद्र में ड्रिल करना है। जब टूटे हुए बोल्ट का "बॉडी" व्यावहारिक रूप से चला गया हो, और दीवारें टूटने के लिए पर्याप्त पतली हों, तो बहुत सावधानी से धागे के अवशेषों को बारीक नुकीले तार या चिमटी का उपयोग करके तोड़ने की कोशिश करें। यदि आप सब कुछ ठीक करते हैं, तो आपको नए धागे काटने या पुराने को "पीछा" करने की आवश्यकता नहीं होगी। यदि आपके पास बाएं हाथ के धागे के साथ "निकालने वाला" है, तो आप इसका उपयोग मलबे के अवशेषों को हटाने के लिए कर सकते हैं, लेख के अंत में दृश्य में अधिक विवरण।

और आखिरी बात, अगर कई प्रयासों के बाद आप देखते हैं कि कुछ आपके लिए काम नहीं करता है, तो आपको जल्दबाजी में कार्य करने की आवश्यकता नहीं है, इसलिए आप केवल सब कुछ जटिल करेंगे, यह काम किसी ऐसे व्यक्ति को सौंपना बेहतर है जिसने बार-बार इस समस्या का सामना किया है . हम आपकी कड़ी मेहनत के लिए शुभकामनाएं देते हैं, हमें उम्मीद है कि लेख आपके लिए उपयोगी था और आपके प्रश्न को हल करने में मदद की। अगली बार तक - प्रश्न स्वतः.

हम एक ड्रिल और "एक्सट्रैक्टर" का उपयोग करके टूटे हुए बोल्ट को कैसे हटाया जाए, इस पर एक वीडियो देखने की सलाह देते हैं।