Ako nepríjemné zisťovať vlastníka takýchto nádherných klimatických zariadení ako klimatizácia jeho poruchy! Zvlášť ak sa klimatizácia uprostred leta neprestávala ochladzovať miestnosť, ale začal fúkať teplý alebo dokonca horúci vzduch.
Bohužiaľ, tento druh poruchy je najčastejšie kvôli nesprávnej starostlivosti o klimatizáciu. Je to nevyhnutné pravidelne čistý Od prachu a nečistôt na vlastnú päsť, ako aj pozvať majstrov na držanie hlbšieho a úplného čistenia, najlepšie raz ročne.
Včas na čistenie klimatizácie nie je príliš nákladné včas, ani na zamestnanie peňazí. Ale ak sa to nerobí, to bude trvať zložitejšie a drahé opravy.
Príčiny a typy porúch
Klimatizácia fúka teplý vzduch, keď výmenník tepla externý blok A filtre vnútornej jednotky sú zanesené do akordeón, octoch, nečistôt, prachu a ďalších, ktoré lietajú z ulice a vypadnutiu z miestnosti, odpadky. Výsledkom je, že kompresor klimatizácie prehriaťa fúka teplé. Nakoniec, na jednom mieste, môže kompresor džem.
NEPOUŽÍVAJTE S RIEŠENÍM PROBLÉMOU PROBLÉMU KLIMKU POTREBUJÚCEHO POTREBUJÚCEHO AKTUÁLNEHO AKTULÁCIU, KTORÝ JEHO OPRAVA, tým, že je to drahšie, je to drahšie.
Názory opravy V prípade, keď klimatizácia fúka teplý vzduch:
- čistenie klimatizácia
- opravy kompresor
- výmena kompresor.
Ak chcete vykonať tieto práce, objednajte si službu opravy klimatizácie v spoločnosti ServerMont24! Skúsený a kompetentný magister bude rýchlo a efektívne vyrovnať s akoukoľvek úlohou.
Okrem problémov opísaných vyššie, rozbije klimatizáciu:
- Problémy s elektrina, menovite nízke napätie v sieťovej mriežke alebo chybnej zásuvke.
- Zo systému kontrolné dosky.
- Nevýhoda freóna v systéme. Tento problém môže tiež vyvolať zlyhanie kompresora. Zatiaľ sa to nestalo, tankovanie jednotky spoločnosťou Freon. Okrem toho je Freon dosť toxický plyn.
Bohužiaľ, často aj počas nesprávnej alebo neprístupnej inštalácie novej klimatizácie, dôjde k poruchu, čo vedie k úniku plynu. Výsledkom je, že nemusíte mať čas, aby ste si mohli vychutnať chladný klimatizátor, ako ho musíte opraviť.
Nepochybne, že je lepšie čakať, keď sa problémom Freonho nedostatku prejaví v jednej alebo inej poruche a poriadku Doplňujúce klimatizačné chladivo V spoločnosti NEXTMONT24 v približne 1-3 krát každé tri roky.
Ako možno vidieť, problém je, že klimatizácia sa stala fúkaním, len skúsený a kvalifikovaný master môže vyriešiť. Pred kontaktovaním spoločnosti ServerMont24 však skontrolujte, či je príčinou vyššej moci bežným nepozorcom.
Je teplota na klimatizácii? Stojí za vykurovací režim (teplo)? Skontrolujte všetky ostatné parametre a nastavenia. Prečítajte si pokyny! Možno tu nájdete riešenie problému, ak leží na povrchu a nevyžaduje špeciálne vedomosti a zručnosti. Napríklad, to sa stáva, že v dôsledku kontrol batérie v diaľkovom ovládači na ňom vidíte nejaké čísla a hodnoty, a v skutočnosti sú rôzne.
V každom prípade môžete byť pokojný. Majster Demonam, ktorý prišiel k vám doma, nájde a rýchlo eliminuje chybu klimatizácie akéhokoľvek modelu a značky.
Presné náklady na opravu sú určené sprievodcom po predbežnej diagnóze.
Všetky druhy vykonaných prác a inštalovaných komponentov budú poskytnuté zárukou.
Tlačová Nipel nedá nič, pretože bude Pixwolk a s miernym tlakom, spôsobom, ktorý v systéme existujú dva senzory pozdĺž obrysov vysokého a nízkeho tlaku a ak existuje nízkotlakový obrys, tlak bude menej prípustné (nepamätám si presne, ale keď je norma by mala byť ako 4.6 - 5.5kgs / cm2, ale minimálny limit dobre, nechajte ho prebudiť napríklad 4kgs / cm2), potom senzor nedá spojku, proste Ako pozdĺž obrysu vysoký tlakAk máte napríklad radiátor je silne zanesený, tlak frion rast a pri dosiahnutí určitého tlaku snímač vypne spojku! Osobne som urobil, keď som mal rovnaký problém, ako prvý som išiel, aby odrážala (nie z dôstojníkov), takže ste mohli vidieť únik v noci a potom, či je byt bude fungovať, alebo nie! Ak sú spojky, potom elektrické reťaze Concaye všetka norma, pozri ďalej, ak aj studený vzduch bude fúkať, je všeobecne krásny (približný rozdiel teploty vzduchu na výstupe z dýzy v kabíne a na ulici, ale ...
1 0
Z rozlohy Tyrney: tam je netesnosť v systéme, a nebolo možné ju nájsť (to je pomerne malý), potom je potrebné nájsť zvlnením a odstrániť ju. K tomu, vyhodíme do systému plynu nezahrnujúce klimatizáciou, pretože tlak plynu nezávisí od toho, či tekutina freón je v systéme alebo len plyn. Preto nemá zmysel strácať drahý freón, dopĺňať klimatizáciu úplne na krimpovanie, - je stále možné uvoľniť ho na odstránenie úniku. Pri fúkaní plynového systému, kým sa nezastaví, je veľmi užitočné začať motor a zahriať auto, zapnúť sporák, ako pri sušení, je zvýšiť tlak plynu v systéme a uľahčuje únik. Potom (v prítomnosti nástroje), pozrite sa na tesnosť pomocou elektronického detektora netesností alebo metódu santa - hnetenie podozrivé úseky s mydlovou penou a sledovanie bublín. Bohužiaľ, metóda "Dedovsky" je stále spoľahlivejšia. Problém je, že detektor objektov okrem Freonho reaguje na podobné látky, ktoré sú v aute ...
0 0
Prvým je najviac banálny, ale ľahko vyriešený príčinou teplého vzduchu z klimatizácie - prepínač nie je v tejto polohe. Týka sa to reverzibilných modelov, ktoré môžu fungovať tak na výrobu studeného a teplého vzduchu. Uistite sa, že prepínač je v požadovanej polohe. Teplota, ktorá bola nastavená na diaľkovom ovládači, nad teplotou, ktorá bola inštalovaná v interiéri. Druhou už významnou príčinou bude kompresor alebo kondenzátorová porucha alebo - najviac Častá vec Poruchy kondenzátora - zo systému Freon zo systému. Ide o inertný, bezpečný plyn pre ľudí, ktorí vypĺňajú klimatizačný systém. Periodicky, 1 krát za 2-3 roky klimatizačného systému by mala byť odmietnutá freón, ktorý postupne mizne cez mikrotrhlín alebo pri vád systému. Keď tlak Freon padá do vzduchového systému, nie je nič, čo by mohlo vychladnúť - a ako výsledok - pri výkone uloží jeho teplotu. Tretia príčina Absencia ...
0 0
Tak dlho očakávaný studený!
A otázky, ktoré okamžite posypali, že klimatizácia nie je zahrieva, zle zahrieva, fúka studená a nie je teplá a tak ďalej.
Pokúsim sa odpovedať na väčšinu z nich.
1) Aj zapnutí klimatizácie, tepla, a to nie je zapnúť ventilátor, ale nefúka, keď zapnem chladu je všetko v poriadku
To je normálne situácia, automatizácia klimatizačné zariadenie je naprogramovaný tak, že kým teplota na rúrkach vnútornej jednotky nedosiahne určitú teplotu (asi 40 g. C) ventilátor nefunguje.
Tento čas závisí od:
Teploty na ulici stupňa kontaminácie klimatizácie, ako ďaleko je klimatizátorom FREON (nižšie z normy, tým dlhšie) čas zahrievania je v priemere 3-5 minút. Používatelia klimatizačné jednotky, akonáhle videl, že sa ventilátor nezačal, začnú horúčkovito stlačením tlačidla na diaľkovom, prechod na iné druhy dopravy a tak ďalej.
Stačí sa zapnúť režim vykurovania a počkať, či po 10 ...
0 0
Klimatizácia sa nestretáva - čo robiť?
0 Hlasy, 0,00 AVG. Hodnotenie (0% skóre)
Jeseň a pružina je relevantná témou: nie je teplá klimatizácia. Prečo sa to stalo a čo robiť?
1. Neexistujú žiadne sťažnosti na režim chladenia, ale ventilátor sa nezapne v režime vykurovania.
Čas na dosiahnutie určitej teploty vnútorných rúrok bloku závisí od teploty ulice, na koľko klimatizácia je znečistená a znovu od freón. Musíte čakať od 3 do 5 minút, a nie okamžite stlačiť všetky tlačidlá okamžite riešiť imaginárnu poruchu. Ak po 10 minútach. Vykurovanie nikdy nezačalo, problém sa skutočne uskutočňuje.
2. Kontaminovaný filter.
Chráni rozdelený systém a naše pľúca z prachu a nepríjemné pachy. Odporúča sa dostať ho raz mesačne a opláchnite teplou vodou.
3. Keď je vykurovanie zapnuté, klimatizácia nereaguje ani nezačne blikať indikátor.
Teplota na ulici by mala byť zahrnutá do prípustného teplotného rozsahu potrebného na prevádzku ...
0 0
vyhliadka plná verzia: Problém s klimatizáciou, nefúka studený vzduch
Dobrý deň,
mám lagúnu 2-2 1,9 Diesel
Dobrý deň,
Problém je, že kompresor sa zapne, spojovacie práce, ale zaznamenaný studený vzduch. Dajte 16 stupňov, svietidlo klimatizácie svieti. Sledované s DDT2000, ukazuje tlak v systéme 5 bar a nemenez. Zdá sa mi, že kompresor je siderik. V sume nie sú žiadne erubriky. Co si myslis?
mám lagúnu 2-2 1,9 Diesel
Otočenie trubice klimatizácie pri vstupe do salónu je aspoň jeden z nich studený? Salon filter sa na dlhú dobu zmenil? Aká je teplota cez palubu (na ulici)?. A v akom režime klimatické práce: v aute alebo manuáli?
Otočenie trubice klimatizácie pri vstupe do ...
0 0
Opis dôvodov, prečo klimatizácia fúka teplý vzduch
Prvým je najviac banálny, ale ľahko vyriešený príčinou teplého vzduchu z klimatizácie - prepínač nie je v tejto polohe. Týka sa to reverzibilných modelov, ktoré môžu fungovať tak na výrobu studeného a teplého vzduchu. Uistite sa, že prepínač je v požadovanej polohe. Teplota, ktorá bola nastavená na diaľkovom ovládači, nad teplotou, ktorá bola inštalovaná v interiéri.
Druhou už významnou príčinou bude kompresorová alebo kondenzátorová porucha alebo je najčastejšou príčinou poruchy kondenzátora - z freónového systému. Ide o inertný, bezpečný plyn pre ľudí, ktorí vypĺňajú klimatizačný systém. Pravidelne, 1 ...
0 0
Jednou z funkcií klimatizácie je vychladnúť vzduch. Ale niekedy zariadenie náhle začne fúkať všetok rovnaký teplý prúd. Existuje mnoho dôvodov, pre ktoré môže klimatizácia vychladnúť vzduch, ale fúkať teplý.
P & G Umiestnenie Sponzor články na "Prečo klimatizácia fúka teplý vzduch" Ako udržať teplý v byte, prečo kvapká klimatizácia, ako sa zapnúť klimatizácia v zime, prvé je najviac banálne, ale ľahko vyriešiť príčinu teplého Vzduch z klimatizácie - prepínač nie je v tejto polohe. Týka sa to reverzibilných modelov, ktoré môžu fungovať tak na výrobu studeného a teplého vzduchu. Uistite sa, že prepínač je v požadovanej polohe. Teplota, ktorá bola nastavená na diaľkovom ovládači, nad teplotou, ktorá bola inštalovaná v interiéri.
Druhou už významnou príčinou bude kompresorová alebo kondenzátorová porucha alebo je najčastejšou príčinou poruchy kondenzátora - z freónového systému. ...
0 0
Prečo je klimatizácia fúka teplý vzduch?
Hlavným účelom klimatizácie je chladenie vzduchu, ale existujú prípady, keď klimatizácia fúka horúci vzduch. Existuje niekoľko dôvodov, pre ktoré môže klimatizácia fúkať teplým alebo horúcim vzduchom.
1. Spôsob prevádzky je nesprávne vybratý.
Prvý dôvod je najjednoduchší. Spínač prevádzkového režimu klimatizácie nie je v tejto polohe. Typicky, teplý vzduch z klimatizácie prichádza v režime vykurovania, ktorý je indikovaný ikonou tepla na diaľkovom ovládači. Prepnite klimatizáciu do režimu ochladzovania. Stáva sa to, že teplota uvedená na diaľkovom ovládači je príliš vysoká vzhľadom na teplotu miestnosti. V tomto prípade na diaľkovom ovládači nastavte nižšiu pohodlnú teplotu.
2. Klimatizácia vyžaduje palice FREON
Druhým dôvodom nie je podmienkou kompresora (kondenzátora) klimatizácie, alebo čo sa deje častejšie, od systému "vľavo" Freon. Freon je plyn, ktorý je naplnený ...
0 0
10
Minimálny počet titulov v článku na zobrazenie obsahu
Princíp prevádzky klimatizácie na vykurovanie
interakcia blokov rozdelených systémov
Väčšina moderných rozdelených systémov nemôže nielen nakrájať, ale aj teplé. Aký je princíp prevádzky klimatizácie na teplo, a sa líši od procesu chladenia?
Základom akéhokoľvek chladiaceho zariadenia pracujúceho na Frene je položený na princípe fázového prechodu tekutín za rôznu tlak a teplotu, to znamená, že schopnosť freónu sa odparí a kondenzuje za vhodných podmienok.
Keď je teplota fázového prechodu pod ukazovateľmi okolitý, je tu konverzia chladiva v pare - len varí a berie teplo zo vzduchu. Ak je teplota fázového prechodu vyššia ako hodnoty teploty vzduchu, potom transformáciu freónu v plyne, v ktorom jej dáva teplý späť do životného prostredia. Interakcia so vzduchom prechádza výmenníkmi tepla -...
Hlavné príčiny možností rozbitia a opravy
Vinník je, že klimatizácia nefunguje studeným vzduchom, môže existovať bežná kontaminácia. Koniec koncov, takéto zariadenie sa skladá z dvoch blokov. Účelom vonkajšej časti je chladenie freónu, beh vzduchovej hmoty cez mriežku chladiča. Ak je upchatý prachom a bahnom, potom vzduch neprechádza. V tento prípad Štandardné čistenie pomôže, ktoré odborníci z akejkoľvek organizácie služieb budú môcť vykonať.
Ďalší dôvod - chyby vyrobené ...
0 0
13
Aby sme pochopili, čo je skleník je, je potrebné len sedieť v aute na horúci deň, zanechávajte ho pod pravým slnečným lúčom. Samozrejme, tento efekt je známy každému motoristovi. Na vyriešenie problému, niektorí kúpiť auto s ľahkým telom, iní aplikujú tónovanie na oknách alebo aplikovať špeciálne zariadenia na ochranu kabíny z priameho slnka. Ale v skutočnosti je ťažké zavolať skutočný výstup zo situácie.
Jedinou správnou možnosťou je nainštalovať klimatizáciu alebo klimatizáciu do auta. Majitelia strojov s takýmitom, spravidla, ihneď po sedení v aute. Počas prvých sekúnd, klimatizácia fúka teplý vzduch, ale niekedy je dotiahnutý a už chápete, že niečo funguje zle.
Sklamanie môže byť dosť vážne. Samozrejme, v takýchto prípadoch môžete ísť na najbližšiu údržbovú stanicu a zveriť opravu klimatizácie. Ale...
0 0
Najčastejšie problémy s používaním automobilového klimatizácie sú pomenované. Tiež indukovali príklady, aké sú dôsledky a ako sa vyhnúť takýmto situáciám. Na konci článku Video Recenzia samočistenia klimatizácie.
Je takmer nemožné prezentovať moderné auto bez klimatizácie alebo klimatizácie, hoci niektoré značky stále ušetria. Podľa spoľahlivých údajov zo strany výskumníkov sedadiel, kontrolu auta bez klimatizácie výrazne znižuje starostlivosť vodiča ako pri pohodlnej teplote 25 stupňov Celzia. Niektorí odborníci porovnávajú štát s alkoholická intoxikáciaS časom, len zhoršuje zdravie vodiča a cestujúcich.
Nie menej dôležitý moment Správne použitie klimatizácie, pretože ovplyvňuje nielen pre zdravie vodiča a cestujúcich, ako aj na samotnom klimatizačnom systéme. Najčastejšia a najčastejšia chyba používania klimatizácie s otvorte okná A robiť dvere. Dôvodom je to jednoduché, mnohí si myslia, že otvorenie okna, interiér pôjde viac Čerstvý vzduch Alebo tým vytvárajú pohodlnú teplotu. Ako by to nezhistilo tricu, ale sedadlá špecialisti našli mnoho takýchto vodičov, ktorí nemajú ani koncepty, ktoré môžete nastaviť teplotu bez otvárania okien alebo dverí.
Dôsledky takejto situácie sú najviac banálne, po prvé, je možné dostať sa za pár minút, po druhé, neexistuje žiadna ekonomika paliva, pretože kompresor klimatizácie je neustále v prevádzke, a to skôr alebo neskôr bude viesť k príchodu v disrepair. Treba teda pochopiť princíp činnosti automobilového klimatizácie a aké faktory ovplyvňujú jeho prácu.
Druhá častá chyba pri použití je napájanie na klimatizácii plne výkon po výsadbe v horúcom aute. Podľa sedadiel inžinierov, vrátane klimatizácie, požadovaný efekt, ktorý nedostanete, pretože jednoducho bude poháňaný horúcim vzduchom cez kabínu. Okrem toho je maximálne zaťaženie na klimatizácii.
V tomto prípade sa odporúča otvoriť všetky dvere alebo sklo niekoľko minút, aby ste nechali chladný vzduch (v najhorúcejšom počasí, vzduch v stojacom voze je horúci, ako na ulici). Až potom zatvorte všetky sklo, dvere a zapnite klimatizáciu na chladenie.
Zakázanie recirkulácie vzduchu v aute, v tomto ratingu je pridelené tretie miesto. Situácia je dosť zdvojnásobená, pretože tam sú autá s klimatizáciou, kde je funkcia auta. V tomto prípade systém bude nezávisle rozhodnúť, koľko zatvorí alebo otvorí klapku na udržanie špecifickej teploty v kabíne.
Ďalšia chyba ovládačov robia počas chladného počasia. Existujú situácie, keď je vonkajšia teplota nižšia ako teplota v kabíne. V tomto prípade je ovládač jednoduchší zapnúť klimatizáciu, hoci bude správne otvoriť okno. Týmto spôsobom budete nielen ušetriť palivo, ale na samotnom motore auta bude menej zaťažením.
Nielen nováčikovia robia chyby s klimatizáciou, skúsených vodičov tiež robia takéto chyby. Príkladom je 5. chyba pri zapnutí klimatizácie, prietok vzduchu je nasmerovaný na tvár cestujúcich. Je veľmi ľahké ochorieť v takej situácii, najmä ak to bolo na slnku.
Pre lepšiu cirkuláciu vzduchu a rýchlym chladiacim salónom sa odporúča nasmerovať tok studeného vzduchu z klimatizácie smerom nahor. Podľa pravidiel fyziky spadne studený vzduch, čím sa mieša teplý vzduch a rýchlejší, pravidelne chladenie interiéru.
Posledná chyba, ktorá najčastejšie robia vlastníkom autom s klimatizáciou - predčasným údržbou systému a výmena filtrov. Podľa pravidiel sa výmena filtrov klimatizácie vykonáva každých 15-20 tisíc kilometrov cez cestu. Podobne by ste nemali vynechať situáciu, keď sa klimatizácia stane zle upokojujú alebo nedáva studený vzduch vôbec.
Stojí za to pripomenúť, že odtlak systému vozidla klimatizačného systému môže viesť k základným poruchám, najmä v prípade vysokej vlhkosti. Najčastejšie kompresor zlyhá a cena nového často začína od 300-400 eur. Nie je potrebné byť leniví, aby ste skontrolovali klimatizáciu k službe, čím sa zbavíte od následných problémov a finančného odpadu.
Video Review samočinného čistenia automobilového klimatizácie:
Každé klimatické vybavenie je vytvorené predovšetkým, aby ste ochladili vzduch v interiéri. Ale niekedy zlyhala v práci. Prečo je klimatizácia fúkaný teplý vzduch v byte? Takáto otázka je často počuť v servisnom stredisku, kde sa používatelia odvolávajú po poruche. Pre nesprávnu prevádzku rozdeleného systému existuje mnoho dôvodov, ale v tomto prípade nie je viac ako tucet, ako sa uvedie v tomto článku.
Pred vypracovaním záverov a vyhľadajte pomoc, odporúča sa nezávisle analyzovať výkon vášho rozdelenia systému. Okrem samotného zariadenia má vytvorenie chladu v miestnosti vplyv:
Obdobie prevádzky klimatizácie. Užívatelia si často myslia, že výmena vzduchu v takýchto zariadeniach okamžite a cool by mala prísť okamžite po zapnutí systému rozdelenia. Ale nie. Na vychladnutie miestnosti je potrebné od 10 do 20 minút, v závislosti od výkonu zariadenia, oblasti miestnosti a vonkajšej teploty.
Pomer vzduchotechnického výkonu na externé parametre. Klimatizácia bude fúkať teplým vzduchom, ak má malý výkon. Zariadenie s nízkym výkonom, prirodzene, nemôže chladná priestranná izba, najmä ak je horúca na ulici. Výber zariadenia, Kupujúci často užívajte zariadenie strednými externými parametrami a vynechali, že zaťaženie môže byť vrchol.
Izolačná miestnosť. Systém rozdelenia nebude ochladiť miestnosť, ak je to ajarové dvere, okná alebo vetranie. Takýto fenomén je celkom prijateľný, pretože neexistuje dostatočná výmena vzduchu vytvorená samotným rozdeleným systémom.
Zariadenie sa rozpadne v dôsledku "blokovaného" vstupu a výstupu. Slabá cirkulácia a teda žiadna chlad môže byť spôsobená prekážkami vo forme záclon, žalúzií alebo prebytočného nábytku.
Ak je výkon klimatizácie zodpovedá, vzduchové priechody sú voľné, dvere a okná sú zatvorené, a to aj tak, jednotka fúka teplom, znamená to, že zlyhanie v samotnom zariadení a je potrebné vykonať jeho diagnostiku.
A je potrebné začať s meraním teploty v prívode a výstupe klimatizácie. Počiatočná teplota sa musí skontrolovať vedľa mriežky nasávania vzduchu a final - v prúdení vzduchu vychádzajúcej z vnútornej jednotky.
DÔLEŽITÉ! Nie je možné skontrolovať stupne inštaláciou teplomeru vo vnútri puzdra prístroja, pretože sa môže zlomiť z rotujúceho obežného kolesa ventilátora.
Ak po meraní indikátorov, indikátory nezodpovedajú potrebným hodnotám 7-15 ° C, znamená to, že nejaký druh vnútorného dôvodu. Takýto diferenciál môže byť trochu iný, v závislosti od výrobcu a značky klimatizácie (môžete objasniť v prístrojovom pase).
Prečo klimatizácia fúka teplým vzduchom - častými poruchami
Niekedy sa stane, že klimatizácia fúka teplý vzduch, ale zároveň môžu byť niektoré chyby eliminované nezávisle. Nižšie uvedená tabuľka ukazuje často prípady nedostatkov a spôsobov ich eliminácie.
| Príznak | Pravdepodobná porucha | Metódy eliminácie |
| Klimatizácia fúka teplom (v zariadeniach s parametrami vykurovania) | Sada nesprávnej režimy | Nainštalujte požadovanú funkciu |
| Žiadne chladné, chladenie je slabé | Hodnotil odpadkový filter interný modul | Vyčistite alebo vymeňte filtračné prvky DÔLEŽITÉ! Použitie horúca voda Pri čistení je nemožné, pretože to môže deformovať filtre. |
| Split System zle vytvára chlad | Počas nastavení je nainštalovaná vysoká teplota | Zapnutie minima a potom prepnite na pohodlnú teplotu |
| Klimatizácia, ale nevytvára chladnosť | Povolený režim ventilátora | Nastavte správny režim |
| Slabé fúka z klimatizácie, kompresor sa vypne | Bodoval bahenný externý radiátor. Na výmenníku tepla bola vytvorená vrstva špiny, ktorá znižuje chladiacu kapacitu klimatizácie. | Vymazať odpadkový radiátor |
| Z klimatizácie fúkania horúci vzduch. Kompresor sa na krátky čas zapne | Malé napätie v sieti. Nedostatočné napätie často spôsobuje prehriatie rotora a odpojte motor v dôsledku ochrany. | Odporúča sa zahrnúť prístroj len cez stabilizátor napätia. |
V prípade, že eliminácia uvedených problémov nepomohlo a chladiace situácia nezlepší, pravdepodobne problém v prístroji zariadení. A tu potrebujete úplnú diagnózu, ktorú môžu držať iba špecialisti v servisnom stredisku.
Zaručené včasné služby
Nákup klimatizácie, mnohí nemyslite vážne o držbe pravidelnú údržbu tohto zariadenia. Prečo ho držte?
Po prvé, Toto treba urobiť, aby sa uložil systém rozdelenia, aby ste uložili svoj zdroj a mohol sa opraviť čo najmenej.
Po druhé, Pravidelná údržba zariadenia je potrebné k udržaniu napájanie jednotky, pretože v priebehu času strata je nevyhnutná a v dôsledku toho bude teplý vzduch ísť z klimatizačnej jednotky.
Po tretie, Ak z dôvodu zlej kontroly, jednotka zlyhala, nebude to záručný prípad a pre opravu bude musieť zaplatiť.
Samozrejme, bez systematickej služby sa znižuje obdobie prevádzky, čo je spôsobené tým, že: \\ t
1. Počas prevádzky fanúšikov je prach nasávaný vo vnútri klimatizácie. A bez pravidelným čistením split systém, bude pokrývať všetky súčasti klimatizačného uzlov: chladič, tepelný výmenník, odtok a v prvom rade - vzduchové filtre. Pri kontaminácii kondenzátora a ako výsledok v dôsledku redukcie krmiva chladiva sa zaťaženie kompresora zvyšuje, čo priamo ovplyvňuje životnosť tejto jednotky.
2. Ďalším dôležitým faktorom pre pravidelnú službu je, že záručná oprava existuje len na továrenských defektoch alebo inštalácii zlej kvality. Zákon o právach spotrebiteľov je jednoznačne napísaný, že "chyby spôsobené nesprávnym používaním tovaru nie sú predmetom slobodného. A prevencia klimatických zariadení je nevyhnutnou podmienkou pre prevádzku tohto zariadenia.
Čo by mali odborníci z servisného strediska urobiť? Koniec koncov, je dobre známe, že užívateľ je povolený len vyčistiť alebo zmeniť vzduchové filtre.
V hlavnom module vedie:
- Čistenie výmenníka tepla.
- Čistenie drenážneho systému.
- Diagnóza a revízia elektrickej komunikácie.
- Čistenie ventilátora.
Preventívna kontrola a oprava externého bloku zahŕňa:
- Čistenie ventilátora.
- Tankovanie chladiva.
- Vyčistenie z kondicionéra nečistôt.
- Externá kontrola a riadenie elektrických zariadení a pripojení.
V niektorých servisných centrách je služba klimatických zariadení naplánovaná dvakrát ročne: na jar pred nástupom tepla a jesene - po skončení letnej sezóny. Ale aj keď nebudú obísť, odporúča sa, aby samotný rozdelený systém nie je menší ako raz ročne, aby zavolal špecialistov servisný servis. A potom klimatické zariadenie vám bude slúžiť mnoho rokov, podporovať pohodlie a pohodlie v byte.
Keď z klimatizácie namiesto povzbudzujúceho studeného prúdu fúka teplý vzduch, potom musíte hľadať chybu. Môže byť spojené s rôznymi dôvodmi, identifikovať, kto pomôže špecialistu.
Určite dôvody členenia
V modeloch pracujúcich v režimoch chladenia a vykurovania, prepínač môže stáť pri merači tepla, potom bez ohľadu na teplotu mimo okna, klimatizácia zahreje vzduch. Aby mohol systém začať vychladnúť, stačí na prepnutie režimu na diaľkovom ovládači alebo prípadoch.
Teplý vzduch môže byť výsledkom porúch v práci výmenníka tepla. To je zvyčajne spôsobené únikom Freon, čo vedie k poklesu tlaku. Plyn nie je správne ochladzovaný, takže výmena tepla nedôjde. Aby klimatizácia začala pracovať pre chladenie, musíte zavolať špecialistu, ktorý bude vykonávať kvalitné klimatizačné služby.
Ešte jeden možný dôvod - znečistenie výmenníka tepla alebo filtrov. Ak nie je potrebné očistiť niekoľko mesiacov, účinnosť zariadenia sa výrazne zníži, proces chladenia je narušený a kompresor zlyhá. Preto je veľmi dôležité pravidelne vykonávať údržbu, starostlivo vyčistiť filtre.
Špecialisti spoločnosti Split-s veľmi rýchlo a efektívne spĺňajú komplexné služby klimatických systémov.
Čo robiť, ak teplý vzduch ide z klimatizácie:
- skontrolujte prevádzkový režim na diaľkovom ovládači, ak je režim tepla nastavený na vypnutie na chladný chlad. Ak nie je možné prepínať režimy pomocou diaľkového ovládača, musíte v ňom nahradiť batérie;
- v nízkonákladových modeloch môže byť spodná hranica teploty +18 stupňov. Ak je teplota v tieni horúca, zariadenie automaticky začne pracovať v režime vetrania a teplý vzduch pôjde z vnútornej jednotky;
- keď nová klimatizácia nebola dlhá doba použitá, a po zapnutí, dáva teplý vzduch, hovorí o úniku Freonu. Možno sa počas inštalácie uskutočnili chyby, takže je okamžite potrebné zavolať majstrov.
- ak vonkajší blok Silné položky boli vážne kontaminované alebo tam, kvôli zhoršenému cirkulácii vzduchu, bude dôrazne prehriatá. Výsledkom je, že vyhrievaný vzduch pôjde z vonkajšieho bloku. Je potrebné zavolať špecialistov a vykonávať všetky potrebné postupy na čistenie blokov.