डीजल जनरेटर सेट dgu c18 कैसे शुरू करें। डीजल जनरेटर शुरू करने के लिए विस्तृत निर्देश। नियमित उपयोग के लिए टिप्स

वे बहुत कठिन नहीं हैं, इसलिए वे मालिक के लिए कोई कठिनाई नहीं पैदा करेंगे।

आप के सामने चरण-दर-चरण निर्देश SKAT जनरेटर के उदाहरण का उपयोग करते हुए डीजल जनरेटर के पहले स्टार्ट-अप पर।

1. जनरेटर को अनपैक करें और क्षति की जांच करें।

2. उपकरण और अन्य सामान निकालें।

3. पैकेज सामग्री की जाँच करें।

4. बैटरी स्थापित करें: बिजली के तारों को टर्मिनलों से कनेक्ट करें, ध्रुवीयता का निरीक्षण करना याद रखें।

5. डैशबोर्ड पर, तेल के स्तर में आपातकालीन गिरावट के लिए एक संकेतक खोजें - हमें अभी इसकी आवश्यकता होगी। कृपया ध्यान दें: जबकि तेल प्रणाली में कोई दबाव नहीं है, इकाई शुरू नहीं होगी।

6. तेल नाबदान भरें - डिपस्टिक प्लग को हटा दें, आवश्यक मात्रा में तेल को मापें - आप इसे जनरेटर पर या निर्देशों में स्टिकर पर पा सकते हैं। तेल भरें और डिपस्टिक को कस लें।

जरूरी! जनरेटर के प्रत्येक उपयोग से पहले डिपस्टिक पर तेल के स्तर की जांच करना आवश्यक है।

7. शुरू करने से पहले ही पूरे सिस्टम में स्नेहन वितरित किया जाना चाहिए - ऐसा करने के लिए, डीकंप्रेसर को निचोड़ें और क्रैंकशाफ्ट को इलेक्ट्रिक स्टार्टर के साथ चालू करें जब तक कि संकेतक पर आपातकालीन तेल दबाव लैंप बाहर न निकल जाए। इलेक्ट्रिक स्टार्टर को न जलाने के लिए, इसका संचालन समय 5 सेकंड (5 सेकंड के लिए कई प्रयास) से अधिक नहीं होना चाहिए। एक डीकंप्रेसर क्या है? डीजल इंजन का संपीड़न गैसोलीन इंजन की तुलना में अधिक होता है, जिससे शाफ्ट को मैनुअल और इलेक्ट्रिक स्टार्टर दोनों से घुमाना मुश्किल हो जाता है। डीकंप्रेसर इंजन को शुरू करना आसान बनाता है, यह निकास वाल्व खोलता है, दहन कक्ष की जकड़न को तोड़ता है।

ध्यान! इंजन को रोकने के लिए डीकंप्रेसर का प्रयोग न करें!

8. ईंधन टैंक को फिर से भरना। डीजल ईंधन प्रणाली एक परिष्कृत सटीक तंत्र है जो ईंधन की गुणवत्ता के प्रति संवेदनशील है। विश्वसनीय आपूर्तिकर्ताओं से ईंधन का प्रयोग करें।

ध्यान! सीजन के लिए ईंधन बदलना न भूलें।ग्रीष्मकालीन डीजल ईंधन: बिंदु डालना: -5 डिग्री सेल्सियस। शीतकालीन डीजल ईंधन: बिंदु डालना: -35 डिग्री सेल्सियस। आर्कटिक डीजल ईंधन: डालना बिंदु: -50 डिग्री सेल्सियस।

9. ईंधन मुर्गा खोलें।

10 ... निम्नलिखित क्रम में ईंधन प्रणाली से हवा को ब्लीड करें:

• एक पूर्ण ईंधन टैंक भरें;
• ईंधन मुर्गा खोलें;
• ईंधन पंप के अखरोट को 1-1.5 मोड़ से हटा दें;
• इंजन डीकंप्रेसर को यहां लाएं खुले स्थानऔर पकड़ो;
• ईंधन पंप अखरोट को सुरक्षित रूप से कस लें;
• ईंधन इंजेक्टर नट को 1-1.5 मोड़ से हटा दें;
• स्टार्टर का उपयोग करके इंजन क्रैंकशाफ्ट को तब तक क्रैंक करें जब तक कि हवा के बुलबुले के बिना अखरोट के नीचे से ईंधन लीक न हो जाए;
• ईंधन इंजेक्टर अखरोट को सुरक्षित रूप से कस लें;

जनरेटर जाने के लिए तैयार है!

एक मैनुअल स्टार्टर से शुरू

1. बिजली संयंत्र को इलेक्ट्रिक स्टार्टर से शुरू करने के लिए सभी चरणों को दोहराएं।
2. उन जगहों पर जहां इलेक्ट्रिक स्टार्टर के साथ इंजन को घुमाने की सिफारिश की जाती है, इसे मैन्युअल रूप से करें।
3. अब सीधे लॉन्च ही, यह ताकत नहीं है जो यहां महत्वपूर्ण है, बल्कि सही तकनीक है:

• स्टार्टर हैंडल को तब तक खींचे जब तक कि ध्यान देने योग्य प्रतिरोध न हो - यह इंजन के शीर्ष मृत केंद्र से मेल खाता है, स्टार्टर हैंडल को उसकी मूल स्थिति में लौटा दें।
• डीकंप्रेसर को दबाएं और इसे छोड़ दें (यह इस उदास स्थिति में रहना चाहिए, और जब केबल को बाहर निकाला जाता है, तो यह बंद हो जाएगा)।
• अब, एक मजबूत, लंबे आंदोलन के साथ, हम स्टार्टर हैंडल (हम इंजन को स्पिन करते हैं) खींचते हैं - ड्राइविंग करते समय, यह तेज नहीं है जो महत्वपूर्ण है, लेकिन झटके का आयाम और बल।
• यदि, शुरू करते समय, आप कलाई को अपनी छाती तक खींचते हैं (शुरू करने के लिए एक छोटा आंदोलन पर्याप्त नहीं है), तो चक्का विपरीत दिशा में घूमना शुरू कर देगा और आपके हाथ को चोट पहुंचाएगा।

सिस्टम से हवा को पूरी तरह से निकालना हमेशा संभव नहीं होता है, इसलिए इंजन कई सेकंड या मिनट के लिए अस्थिर चल सकता है। जब लोड जुड़ा होता है, तो सिस्टम तेजी से अतिरिक्त हवा से छुटकारा पाता है।

बिजली के उपकरणों को जनरेटर से जोड़ना

1. सर्किट ब्रेकर को ऑफ पोजीशन पर सेट करें।
2. उपभोक्ता प्लग को जनरेटर सॉकेट से कनेक्ट करें।
3. सर्किट ब्रेकर चालू करें।
4. उपभोक्ता चालू करें।

रिवर्स ऑर्डर में बंद करें: डिवाइस - ब्रेकर - सॉकेट.

जनरेटर को रोकना

जनरेटर को 2-3 मिनट के लिए निष्क्रिय गति से ठंडा होने दें, इग्निशन स्विच ऑफ के साथ, ईंधन बंद हो जाएगा और इंजन बंद हो जाएगा।

ज्यादातर मामलों में, सर्दियों के दौरान डीजल जनरेटर शुरू करने में समस्या होती है। इस आलेख में सुझाई गई समाधान विधियों के काम करने की गारंटी है। इनका उपयोग करके आप बिना ज्यादा परेशानी के सर्दियों में डीजल जनरेटर शुरू कर सकते हैं।

एसडीएमओ जनरेटर की कीमत इसे व्यापक संभावित दर्शकों के लिए विशेष रूप से आकर्षक बनाती है। खरीदारी ऑनलाइन की जा सकती है।

रूसी संघ की कठोर जलवायु में डीजल जनरेटर के परेशानी से मुक्त संचालन के लिए प्रीहीटर सबसे आम समाधान है।

यह इंजन कूलिंग सर्किट पर लगाया जाता है और तेल और सिस्टम तरल पदार्थ को प्रभावी ढंग से गर्म करता है। इसकी शक्ति (और इसलिए लागत) सीधे जनरेटर की शक्ति पर निर्भर करती है।

यह जितना अधिक होगा, प्री-हीटर की उतनी ही अधिक शक्तिशाली आवश्यकता होगी।

उल्लिखित ताप उपकरणों को दो वर्गों में विभाजित किया जा सकता है:

• डीजल;
• विद्युत।

डीजल समकक्षों का उपयोग अक्सर उन मामलों में किया जाता है जहां जनरेटर का उपयोग मुख्य (अक्सर एकमात्र) स्रोत के रूप में किया जाता है विद्युत ऊर्जा... जबकि विद्युत आपूर्ति नेटवर्क में विद्युत विकल्प स्थापित होते हैं और उपयोग के लिए हमेशा तैयार रहते हैं।

कंटेनर है सर्वोतम उपायजनरेटर शुरू करने के संबंध में। इसके कई फायदे हैं, जिनमें से निम्नलिखित पर ध्यान दिया जा सकता है: उच्च स्तर की गतिशीलता, गंभीर ठंढों में भी शुरू होने में कोई समस्या नहीं है।

जैसा कि आप जानते हैं, कंटेनर में स्वचालन माइक्रॉक्लाइमेट के तापमान घटक को नियंत्रित करने का कार्य करता है। इसके अलावा, एक विशेष कंटेनर जनरेटर के शोर को प्रभावी ढंग से कम करता है।

हालांकि, साइबेरिया की चरम स्थितियों में, ये उपाय भी डिवाइस के टैंक में डीजल ईंधन को मोटा होने से बचाने में सक्षम नहीं हैं।

निश्चिंत रहें कि डीजल जेनरेटर में केरोसिन का इस्तेमाल पूरी तरह से सुरक्षित है।

शुरू करने से पहले डीजल पावर प्लांट(डीईएस), इस इकाई को संचालन के लिए सावधानीपूर्वक जांचना और तैयार करना आवश्यक है। जनरेटर, डीजल इंजन, पैनल, ढाल और सहायक इकाइयों का निरीक्षण करना आवश्यक है, और यदि आवश्यक हो, तो सभी दृश्य दोषों को समाप्त करें। मेगामीटर का उपयोग करते हुए, आपको उपकरण सर्किट के इन्सुलेशन प्रतिरोध की जांच करनी चाहिए, जबकि स्विच चालू होना चाहिए। प्रतिरोध 0.5 वर्ग मीटर से कम नहीं होना चाहिए।

इस घटना में कि डीईएस और बाकी सर्किट का इन्सुलेशन प्रतिरोध 0.5 mOhm के निशान से नीचे गिर गया है, धूल के खुले विद्युत इन्सुलेट भागों को साफ करना, पोंछना या सुखाना आवश्यक है। पूरे जनरेटर को सुखाना आवश्यक हो सकता है। इसके अलावा, जनरेटर को संचालन के लिए तैयार करते समय, निर्वहन स्तर की जांच करना आवश्यक है। रिचार्जेबल बैटरीज़और इग्निशन सिस्टम का स्वास्थ्य।

"ओपन" स्थिति में टैंक मुर्गा के साथ, ईंधन टैंक ईंधन से भरा होना चाहिए।

सुनिश्चित करें कि ईंधन प्रणाली में कोई हवा नहीं है, उसके बाद आपको सभी आपूर्ति और अतिरिक्त टैंक भरने की जरूरत है, आपको पानी और शीतलन प्रणाली के आंतरिक सर्किट (यदि कोई हो) से भरना होगा और पानी के संचलन की जांच करनी होगी शीतलन प्रणाली का बाहरी सर्किट।

स्नेहन, शीतलन और ईंधन आपूर्ति प्रणालियों में कोई द्रव रिसाव नहीं होना चाहिए। यदि आवश्यक हो तो क्लैंप, क्लैंप और पैकिंग नट्स को कस लें।

इसे शुरू करने से पहले, एयर डैम्पर तंत्र और एयर क्लीनर के बिल्कुल सभी कनेक्शनों की जकड़न की जांच करना आवश्यक है।

पैनल पर सभी स्विच और स्विच की स्थिति, डीजल ऑटोमेशन, साथ ही जनरेटर कंट्रोल पैनल पर डीपीपी ऑपरेटिंग निर्देशों का पालन करना चाहिए।

सर्किट ब्रेकर को डिस्कनेक्ट किया जाना चाहिए पावर नेटवर्क, और नियंत्रण सर्किट स्विच को "स्वचालित प्रारंभ" या "मैन्युअल नियंत्रण" स्थिति पर सेट किया जाना चाहिए।

और इन सभी कार्रवाइयों के बाद ही, डीईएस तंत्र स्टार्ट-अप और उसके बाद के काम के लिए तैयार किया जाता है। याद रखें, आपने लिया है या खरीदा है, इस इकाई को शुरू करने से पहले आपको इन नियमों का पालन करना होगा।

डीजल पावर प्लांट को स्थानीय डीजल कंट्रोल पैनल का उपयोग करके या रिमोट कंट्रोल का उपयोग करके या तो मैन्युअल रूप से शुरू या बंद किया जा सकता है। नेटवर्क में या किसी अन्य डिवाइस पर नियंत्रण मापदंडों में परिवर्तन होने पर ऑटोमेशन सिग्नल का उपयोग करके डीजल बिजली संयंत्रों को स्वचालित रूप से शुरू और बंद करना भी संभव है।

मैनुअल स्टार्ट और स्टॉप निर्देशों के अनुसार किया जाना चाहिए। यूनिट चालू होने के बाद और डीजल इंजन को निष्क्रिय गति से गर्म किया जाता है, इसकी गति को धीरे-धीरे अधिकतम तक बढ़ाया जाना चाहिए। इसके बाद, जनरेटर को जगाया जाता है, और आवृत्ति मीटर की मदद से, इंजन की गति में परिवर्तन होने पर वर्तमान आवृत्ति 50 हर्ट्ज पर सेट की जाती है। फिर, वोल्टेज सेटिंग प्रतिरोध के नॉब को घुमाकर, सेट करने के लिए वोल्टमीटर का उपयोग करें अधिकतम वोल्टेजजनरेटर, और फिर जनरेटर सेट और जनरेटर को लोड चालू करें। स्टार्ट-अप के बाद, तेल और जल शीतलन प्रणाली के सामान्य संचालन की जाँच की जाती है। डीजल पावर प्लांट को बंद करने के लिए, सर्किट ब्रेकर को बंद करना, जनरेटर पर ही वोल्टेज कम करना और घूर्णी गति को कम करना आवश्यक है, जिससे डीजल पावर प्लांट पूरी तरह से बंद हो जाता है।

रिमोट ऑटोमैटिक स्टार्ट या स्टॉप के साथ, सभी ऑपरेशन किसी दिए गए तकनीकी क्रम में किए जाने चाहिए। यदि प्रारंभ सफल होता है, तो "सामान्य ऑपरेशन" प्रकाश चालू होना चाहिए। इस घटना में कि वहाँ है आपात मोड, काम करता है अलार्मया सुरक्षा, जिसके बाद डेस रुक जाता है।

स्वचालित प्रारंभ या स्टॉप के साथ, सब कुछ बहुत आसान है। यहां किसी कार्मिक हस्तक्षेप की आवश्यकता नहीं है, सब कुछ स्वचालित, अच्छी तरह से स्थापित प्रक्रियाओं का उपयोग करके होता है।

यहाँ, शायद, डीजल बिजली संयंत्रों के संचालन के लिए कुछ बुनियादी नियम हैं। यूनिट की तैयारी, स्टार्ट-अप और संचालन को निर्माता के निर्देशों का पालन करना चाहिए, चाहे वह खरीदा हो या किराए पर। लेकिन यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि यह इस इकाई की कीमत से काफी कम है। और किराया आपके व्यवसाय के निर्माण के प्रारंभिक चरण में, या घर पर कुछ समय के लिए सबसे अच्छा तरीका है।

एक आधुनिक जनरेटर एक नई पीढ़ी की तकनीक है जिसमें शक्तिशाली अतिरिक्त सुरक्षा है। यह केवल एक जनरेटर खरीदने के लिए पर्याप्त नहीं होगा, आपको यह जानना होगा कि इसके साथ कैसे काम करना है, और सबसे बढ़कर, जनरेटर को सही तरीके से कैसे शुरू किया जाए।
डीजल या गैसोलीन जनरेटर शुरू करने की प्रक्रिया:

सरसरी निरीक्षण

अपने डीजल जनरेटर की डिलीवरी के बाद या नहीं, आपको इसका निरीक्षण करने और यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता है कि यह अच्छे कार्य क्रम में है। सभी भागों को जगह में होना चाहिए और सभी होज़ उनके कनेक्शन से जुड़े हुए हैं।

नए जनरेटर के सेट में एक निर्देश शामिल होना चाहिए। इसका सावधानीपूर्वक अध्ययन किया जाना चाहिए - एक अनुभवी विशेषज्ञ भी किसी विशेष मॉडल की विशेषताओं को नहीं जान सकता है।

इंजन ऑयल से भरना

किसी भी जनरेटर को शुरू करने से पहले सबसे पहले तेल भरना होता है। इसलिए, आपको इसे पहले से खरीदने का ध्यान रखना चाहिए। तेल चुनते समय, उस क्षेत्र की जलवायु परिस्थितियों को ध्यान में रखा जाना चाहिए जहां इकाई का उपयोग किया जाएगा।

ईंधन चयन

गैस जनरेटर के लिए, यह अनलेडेड उच्च गुणवत्ता वाला गैसोलीन है। यहां यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि टैंक में मिलने वाला पानी की थोड़ी मात्रा भी इकाई को नुकसान पहुंचा सकती है। बेहतर होगा कि आप जिस गैस स्टेशन पर भरोसा करें, उस पर पेट्रोल ग्रेड 92 खरीदें और उसे एक साफ कंटेनर में डालें। गैसोलीन ग्रेड 87 और 95 का उपयोग नहीं किया जाना चाहिए - वे गैस जनरेटर के लिए उपयुक्त नहीं हैं।

यह भी पढ़ें:

लॉन्च की तैयारी

गैस जनरेटर या डीजल जनरेटर के तहत सतह की जांच करना अनिवार्य है - यह साफ और समतल होना चाहिए। उस पर पानी नहीं होना चाहिए।

गैस जनरेटर, एक निकास पाइप की अनुपस्थिति में, खुली हवा में चालू होना चाहिए। ग्राउंडिंग की शुद्धता की जांच करना आवश्यक है - यह सुरक्षित संचालन की कुंजी है।

दौड़ना

हम जाँच:

• तेल स्तर डिपस्टिक;
• इंधन स्तर;
• गैसोलीन या डीजल जनरेटर द्वारा संचालित सभी उपकरणों का वियोग - शुरुआत बिना लोड के होनी चाहिए;
• बंद हवा स्पंज - स्थिति बंद;

हम इग्निशन चालू करते हैं। आगे की क्रियाएं जनरेटर के प्रकार पर निर्भर करती हैं: एक इलेक्ट्रिक स्टार्टर, एक स्वचालित स्टार्टिंग सिस्टम या एक मैनुअल स्टार्ट के साथ।

1) यदि डीजल या गैसोलीन जनरेटर में मैनुअल स्टार्टिंग सिस्टम है, तो आपको यह करना होगा:

• स्टार्ट हैंडल को अपनी ओर आसानी से खींचे;
• जब प्रतिरोध प्रकट होता है, तो आपको और अधिक खींचने की आवश्यकता होती है - प्रक्षेपण हो गया है,
• हैंडल को धीरे-धीरे छोड़ें;
• गर्म होने के बाद, एयर डैम्पर खोलें।

इन्वर्टर जनरेटर शुरू करें:

• बिजली चालू करें;
• घुंडी को "चालू" स्थिति में बदलें;
• हवा स्पंज खोलें;
• शुरुआती कॉर्ड खींचो।

2) यदि डीजल (गैसोलीन) जनरेटर में इलेक्ट्रिक स्टार्टर है, तो यह आवश्यक है:

• बैटरी की उपस्थिति की जांच करें;
• टर्मिनलों और उनकी ध्रुवता को ठीक करने की जाँच करें;
• नियंत्रण कक्ष पर एक बटन दबाकर, या एक विशेष कुंजी को घुमाकर इकाई प्रारंभ करें।

यह भी पढ़ें:

आंतरिक दरवाजे

3) यदि जनरेटर में "स्वचालित" प्रारंभिक प्रणाली है, तो आपको यह करना होगा:

• बिजली की आपूर्ति बाधित - जनरेटर चालू हो जाएगा;
• इकाई को सूखने दें - गर्म करने के लिए।

गैसोलीन जनरेटर शुरू करने का एक उदाहरण:

गैस जनरेटर कैसे शुरू करें? इसके लिए आपको चाहिए:
• तेल के स्तर की जाँच करें;
• इस जनरेटर पर सभी अतिरिक्त भार को बंद कर दें;
• गैस आपूर्ति वाल्व खोलें;
• स्विच को "चालू" स्थिति में लाएं;
• गैस जनरेटर एयर डैम्पर को "बंद" पर सेट करके बंद करें।

इसके अलावा, गैस जनरेटर को उसी तरह से चालू किया जाता है जैसे अन्य जनरेटर के साथ।
खरीद के बाद आधुनिक जनरेटरइनफिल्ड और इसकी पहली शुरुआत के लिए, इंजन को "रन इन" करना अनिवार्य है। ऐसा करने के लिए, आपको निम्न कार्य करने होंगे:

1. डेढ़ घंटे के लिए गैसोलीन या डीजल जनरेटर शुरू करें डिजाइन लोड.
2. आगे के संचालन के दौरान, विशेष रूप से पहली अस्थायी परिचालन अवधि में, तेल की उपस्थिति की लगातार निगरानी करना अनिवार्य है। यह क्रिया हर चार घंटे में करनी होगी।
3. जनरेटर के पहले बीस घंटे चलने के बाद, तेल बदल दें।
जनरेटर को ठीक से कैसे रोकें? सामान्य नियमसभी प्रकार के जनरेटर के लिए काम पूरा होने पर समान हैं और इस प्रकार हैं:

• जनरेटर से जुड़े सभी भार को काट दिया जाना चाहिए;
• इंजन को बिना लोड के थोड़ा (लगभग पांच मिनट) चलने दें - कोई भार नहीं;
• इग्निशन बंद करें;
• यूनिट को ईंधन की आपूर्ति करने वाले वाल्व को बंद करें।