हानि की शर्तें। सीटीपी पर घाटे का प्रत्यक्ष निपटान क्या है और यह कैसे किया जाता है? यह इस मुद्दे को दो तरफ से बनाने के लायक है

दुर्घटना होने पर बीमाकर्ता को क्षतिपूर्ति करने के लिए दो मुख्य प्रकार के नुकसान होते हैं:

• दूसरों के स्वास्थ्य या जीवन के कारण नुकसान।
• दुर्घटना के परिणामस्वरूप किसी और की संपत्ति का नुकसान या विनाश।

संदर्भ! उपरोक्त वर्णित मानदंडों के अनुसार, पीड़ित को उस व्यक्ति के रूप में पहचाना जाता है जिसने दुर्घटना के परिणामस्वरूप नुकसान पहुंचाया था। उसी समय, चालक, क्षतिग्रस्त कार, पैदल चलने वालों, साथ ही यात्रियों पीड़ितों की श्रेणी से संबंधित हैं।

एक समझौता क्या है?

बीमा के लिए नुकसान के निपटारे के तहत, ओसागो दुर्घटना के परिणामस्वरूप संपत्ति, स्वास्थ्य या पीड़ितों के जीवन के कारण नुकसान के लिए मुआवजे की प्रक्रिया का मतलब है। जिसमें केवल उन नुकसान जो निर्दोष पक्ष द्वारा किए गए थे, वे धनवापसी के अधीन हैं। दुर्घटना के अपराधी के संबंध में, ओसागो पर घाटे की प्रतिपूर्ति का उत्पादन नहीं किया जाता है।

सड़क पर आपातकालीन स्थितियों से अपने वाहन को सुरक्षित करने के लिए, एक कैस्को नीति खरीदने की सिफारिश की जाती है। केपल से यह अलग क्या है, इसके बारे में पढ़ें।

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि विधायी स्तर व्यय के लिए मुआवजे की राशि स्थापित करता है। इसलिए, "ओसागो पर" कानून के अनुच्छेद 7 के अनुसार, अधिकतम आकार है:

• 400,000 रूबल - यदि पीड़ित की संपत्ति का सामना करना पड़ा।
• 500 000 रूबल - यदि नुकसान दूसरों के स्वास्थ्य या जीवन के कारण होता है। साथ ही, प्रत्येक पीड़ित के पक्ष में भुगतान किए जाते हैं।

आज कार मालिक को पॉलिसी रखकर बीमा भुगतान की सीमा का विस्तार करने का अवसर है। इस प्रकार का बीमा बीमाकृत को स्वतंत्र रूप से बीमा भुगतान की अधिकतम राशि स्थापित करने की क्षमता प्रदान करता है। साथ ही, यह केवल तभी प्रभावी होगा जब बुनियादी मुआवजे नुकसान के कारण पूर्ण मुआवजे के लिए पर्याप्त नहीं है।

ब्रेक के लिए भी मदद करें

जैसा कि आप जानते हैं, प्रत्येक कार मालिक के लिए ओसागो की नीति है, तय किया गया है, जिसका उपयोग ऑटोसाइटिस की लागत पर किया जाता है।

तो, ऑटोकार्टेड ड्राइंग के लिए पहली बार ड्राइवर को केबीएम \u003d 1 (डिस्काउंट \u003d 0%) को सौंपा गया है। साथ ही, मुसीबत मुक्त सवारी के प्रत्येक वर्ष के लिए, 5% की छूट प्रदान की जाती है, यानी, केबीएम की सवारी 0.95 के बराबर होगी। सीटीपी पर अधिकतम आकार छूट 50% है। इसे प्राप्त करने के लिए, दुर्घटनाओं को अपनी गलती में रोकने के लिए 10 वर्षों के लिए आवश्यक है।

इस प्रकार, प्रत्येक ड्राइवर को ओसागो नीति की क्रिया के तंत्र से परिचित होना चाहिए, ताकि जब कोई बीमाकृत घटना तब होती है, तो यह जानना आवश्यक होगा कि बीमाकर्ता द्वारा कब और किस नुकसान की प्रतिपूर्ति की जाएगी।

इसे एक विशेष संदर्भ से अवगत होना चाहिए, क्योंकि इस दस्तावेज़ को आपके हाथों में रखने के बाद, ड्राइवर को छूट के कारण बीमा कंपनी की आवश्यकता हो सकती है।

जब कोई घटना होती है, जो बीमा अनुबंध की शर्तों के अनुसार, बीमा मुआवजे के भुगतान के लिए बीमाकर्ता के दायित्व के लिए आधार हो सकती है, तुरंत बीमाधारक, जैसे ही यह ज्ञात हो जाता है (लेकिन 48 घंटे से बाद में नहीं) इस घटना के क्षण से), बीमाकर्ता को भी सक्षम अधिकारियों और जो हुआ उसके प्रासंगिक निगरानी निकायों को सूचित करें। पॉलिसीधारक को फॉर्म में क्षतिग्रस्त संपत्ति को बनाए रखने के लिए बाध्य किया जाता है, जिसमें बीमाकर्ता के प्रतिनिधि के आगमन से पहले या बीमा मामले के बीमाकर्ता को प्राप्त करने के तीन दिनों की समाप्ति से पहले, बीमाकृत घटना के बाद या बीमा मामले के नोटिस प्राप्त करने से पहले। अपराधियों को वापस लेने का अधिकार सुनिश्चित करने के लिए।

बीमित व्यक्ति भी बाध्य है: ए) बीमाकृत संपत्ति को बचाने के लिए उपाय करें, यदि संभव हो तो हानि को रोकें या कम करें, जबकि बीमाकर्ता के निर्देशों का पालन करते हैं, यदि कोई निम्न निम्नानुसार है; बी) तुरंत आंतरिक मामलों के मंत्रालय में अपहरण (खोई गई) संपत्ति की एक सूची जमा करें; सी) बीमाकर्ता को इस प्रयोजनों को लिखित में किसी भी जानकारी को प्रदान करने के लिए, हानि के कारणों और हानि की किसी भी जांच के ढांचे के भीतर अपनी आवश्यकता में संचालन करने का अवसर सुनिश्चित करने के लिए; डी) जब भी बीमाकर्ता इसे सहमति देता है तब तक हानि के स्थान पर किसी भी बदलाव से बचें। बीमाकृत घटना के नोटिस के बीमाकर्ता से बीमाकर्ता प्राप्त करने के बाद, बीमाकर्ता को मृत और / या क्षतिग्रस्त संपत्ति के निरीक्षण के बीमाकृत कार्य को आकर्षित करने के लिए बाध्य किया जाता है, जो अन्य परिस्थितियों को भी दर्शाता है जो कारण निर्धारित करने के लिए आवश्यक हैं बीमित घटना और हानि का आकार।

नुकसान की प्रतिपूर्ति की जाती है:

पूरी बीमाकृत संपत्ति के पूर्ण मौत (हानि, अपहरण) के साथ - बीमाकृत घटना की घटना के दिन मृतक (खोई हुई, अपहारी) संपत्ति के वास्तविक मूल्य के बराबर राशि, प्रक्रिया के अनुसार गणना की गई, माइनस उपयोग के लिए उपयुक्त संरक्षित संतुलन की लागत, लेकिन अधिक बीमा राशि नहीं;

यदि बीमित संपत्ति क्षतिग्रस्त हो जाती है - बीमित घटना के दिन परिचालन की कीमतों में क्षतिग्रस्त संपत्ति की वसूली (मरम्मत) की लागत की राशि में, बीमित व्यक्ति के दिन और संरक्षित संतुलन की लागत के लिए उपयुक्त प्रतिबंधों की लागत बीमा राशि के भीतर उपयोग करें।

बहाली और मरम्मत लागत में बीमाकृत सुविधा, सहायक, निवारक मरम्मत और रखरखाव के परिवर्तन, सुधार, आधुनिकीकरण या पुनर्निर्माण, साथ ही बीमाकृत घटना से संबंधित अन्य खर्चों से जुड़ी लागत शामिल नहीं है;

यदि बीमित घटना के समय, बीमा राशि बीमाकृत संपत्ति के वैध मूल्य से कम होगी, तो नुकसान का एक हिस्सा संपत्ति के नुकसान के कारण है, बीमा राशि के अनुपात के अनुपात में संपत्ति का वास्तविक मूल्य, जब तक अन्यथा बीमा अनुबंध द्वारा निर्दिष्ट नहीं किया जाता है। पॉलिसीधारक को संपत्ति के बीमा मामले (कम से कम क्षतिग्रस्त) के बाद शेष को त्यागने का अधिकार नहीं है, और इस तरह की संपत्ति की लागत पार्टियों के समझौते द्वारा स्थापित लागत अनुमान की बीमा क्षतिपूर्ति की बीमा राशि से आयोजित की जाती है बीमा राशि के भीतर बीमा दावों से हानियों को बीमा राशि के प्रत्येक सुविधा (श्रेणियों, समूह) पर सहमत होने के साथ-साथ नुकसान को रोकने, नुकसान और बचाव लागत को कम करने के लिए खर्च करता है।

हानि को उस मुद्रा में प्रतिपूर्ति की जाती है जिसमें बीमा प्रीमियम का भुगतान किया जाता है यदि बीमा अनुबंध अन्यथा प्रदान नहीं किया जाता है।

बीमाधारक के भागीदारी के साथ बीमाकर्ता के प्रतिनिधि द्वारा नुकसान का आकार निर्धारित किया जाता है।

नुकसान के नुकसान की आवश्यकता है, पॉलिसीधारक को व्यावसायिक रूप से साबित करना चाहिए:

• ए) बीमाकृत संपत्ति में इसकी रूचि;
• बी) एक बीमाकृत घटना की उपस्थिति;
• ग) इसके नुकसान के दावे का आकार।

बीमित व्यक्ति को साबित करने के लिए, बीमित व्यक्ति (लाभार्थी) सक्षम प्राधिकारी या पर्यवेक्षी प्राधिकरण (श्रीमती पर्यवेक्षण, टेक्नोडासर, प्रासंगिक आपातकालीन सेवा, एक विशेषज्ञ राय, आपराधिक मामले पर एक निर्णय के समापन के समापन के लिए बाध्य है , एक अदालत का निर्णय या फैसले, आदि) उपस्थिति बीमा मामले की पुष्टि, इसकी घटना और दोषी चेहरे के कारण।

अपने देयता दावे के आकार को साबित करने के लिए, बीमित व्यक्ति को क्षति की मात्रा की पुष्टि करने के लिए दस्तावेजों को जमा करने के लिए बाध्य किया गया है, साथ ही साथ संपत्ति की एक विस्तृत सूची (स्थान, क्षेत्र, क्षेत्र) के समय में संपत्ति की विस्तृत सूची थी ), जिसका निशान बीमा पॉलिसी में किया जाता है और जिसमें यह बीमा मामला होता है, जो कि बीमाकृत घटना के समय, पूरी तरह से मृत, खो या क्षतिग्रस्त, और उनकी वास्तविक लागत की सूची की सूची का संकेत देता है। साथ ही, क्षतिग्रस्त विषयों पर उनके नुकसान और अवशेषों की लागत की डिग्री भी इंगित करता है। इसके अलावा, माल की मृत्यु या क्षति के कारण होने वाली हानि, उनकी मात्रात्मक और गुणात्मक विशेषताओं को सूची में निर्दिष्ट किया जाना चाहिए।

बीमित व्यक्ति को बीमाकर्ता द्वारा जारी एक बीमा पॉलिसी प्रस्तुत करनी चाहिए।

बीमाकर्ता को बीमा मुआवजे का भुगतान करने से इनकार करने का अधिकार है यदि बीमित व्यक्ति: जानबूझकर या मोटे लापरवाही परमिट (निष्क्रियता) द्वारा नुकसान के उद्भव के लिए अग्रणी है।

कारणों और मुआवजे की राशि निर्धारित करने के लिए आवश्यक तथ्यों के बारे में बीमाकर्ता को भ्रामक करने के धोखे पर कोशिश करेंगे;

किसी भी तरह बीमाधारक के कार्यों को बीमित घटना के कारणों और हानि के आकार का अध्ययन करने के लिए रोका;

मैंने बीमाकर्ता को अपने और बीमा की वस्तु के बारे में गलत (स्पष्ट रूप से झूठी या अपूर्ण) जानकारी को सूचित और / या प्रस्तुत नहीं किया।

बीमा मुआवजे का भुगतान नहीं किया जाता है यदि बीमाकृत घटना के तथ्य को सक्षम अधिकारियों द्वारा पुष्टि नहीं की जाती है।

बीमाकृत घटना के दौरान और उसके बाद संपत्ति को बचाने के लिए गैर-त्वरण उपायों के परिणामस्वरूप एक अतिरिक्त हानि की प्रतिपूर्ति नहीं की गई, इसके संरक्षण को सुनिश्चित करने और इसके आगे की क्षति को रोकने के लिए।

यदि बीमित व्यक्ति के कारण स्थापित किए गए हैं, सक्षम अधिकारियों के सभी आवश्यक दस्तावेज प्रस्तुत किए जाते हैं, जिसके आधार पर नुकसान का आकार और बीमा मुआवजे की राशि निर्धारित की जाती है, बीमाकर्ता बीमा का भुगतान करता है 7 दिनों के भीतर मुआवजे, सप्ताहांत और छुट्टियों की गणना नहीं (या बीमा पॉलिसी में निर्दिष्ट अन्य शब्द)। साथ ही, मामले की विशिष्ट परिस्थितियों के आधार पर क्षतिपूर्ति के 50% तक की बीमा क्षतिपूर्ति के खर्च के भुगतान के लिए बीमा अनुबंध की शर्तों को अग्रिम भुगतान के लिए प्रदान किया जा सकता है। बीमा पॉलिसी में निर्दिष्ट अवधि को बीमाकर्ता द्वारा स्थानांतरित या विस्तारित किया जा सकता है यदि:

पॉलिसीधारक की गलती से, बीमा क्षतिपूर्ति का भुगतान नहीं किया जा सकता है (बीमा विवरण में निर्दिष्ट विवरणों के बीच विसंगति, मामलों की वास्तविक स्थिति इत्यादि);

बीमाधारक बीमा मुआवजे को प्राप्त करने के अधिकार से साबित नहीं होता है;

इस बीमा मामले के लिए बीमाकृत के खिलाफ एक आपराधिक मामला शुरू किया गया था;

बीमा अनुबंध की विशेष स्थितियों के द्वारा प्रदान किए गए अन्य मामलों में।

यदि बीमा मुआवजे के बीमाकर्ता भुगतान की गलती बीमा पॉलिसी में निर्दिष्ट समय सीमा के खिलाफ देरी के साथ की जाएगी, तो बीमाकर्ता बीमा कानून द्वारा प्रदान की गई राशि में बीमा क्षतिपूर्ति के प्राप्तकर्ता का भुगतान करता है।

यदि बीमित व्यक्ति को तीसरे पक्ष से क्षति के लिए मुआवजा प्राप्त हुआ है, तो बीमाकर्ता बीमा की शर्तों के तहत भुगतान की जाने वाली राशि, और तीसरे पक्ष से प्राप्त राशि के बीच केवल अंतर की प्रतिपूर्ति करता है।

बीमा मुआवजे की राशि से, इसके भुगतान के साथ, यह आयोजित किया जाता है: फ्रेंचाइजी अग्रिम द्वारा भुगतान किया गया, अगले बीमा शुल्क।

यदि बीमाकर्ता खोए गए संपत्ति के स्थान से अवगत होगा, तो उसे तुरंत बीमाकर्ता को लिखित रूप में सूचित करना होगा।

यदि पॉलिसीधारक अपने स्वामित्व पर वापस लौटता है, तो उसके लिए बीमा क्षतिपूर्ति प्राप्त करने के बाद पहले खोए गए संपत्ति के लिए अपने स्वामित्व में लौटता है, पॉलिसीधारक बीमाकर्ता को बीमा क्षतिपूर्ति के लिए वापस करने या इस संपत्ति को बीमाकर्ता के स्वामित्व को अपनी सहमति के साथ स्थानांतरित करने के लिए बाध्य किया जाता है, या इसके साथ समझौते के अनुसार बीमाकर्ता को बीमाकर्ता के साथ नीलामी के साथ बीमा मुआवजे की मात्रा लौटने का उद्देश्य। साथ ही, बीमाधारक को बीमाकर्ता से रसीद की तारीख से 15 दिनों के भीतर एक विधि चुनने का अधिकार है बीमा मुआवजे की वापसी के लिए एक लिखित अनुरोध।

यदि बीमाकर्ता बीमाकर्ता को वापस संपत्ति प्राप्त करता है, तो उसे इस संपत्ति से उत्पन्न होने वाले स्वामित्व, स्वामित्व और अन्य अधिकारों की पुष्टि करने वाले बीमाकर्ता को सभी दस्तावेजों को व्यक्त करना होगा।

यदि बीमित संपत्ति को क्षतिग्रस्त कर दिया गया है, और इसके लिए बीमा मुआवजे का भुगतान किया जाता है, तो बीमाकर्ता को पॉलिसीधारक भुगतान मुआवजे और इस क्षतिग्रस्त संपत्ति को छोड़ने का फैसला करने का अधिकार है।

बीमा राशि बीमा अनुबंध की समाप्ति तक शेष समय के लिए बीमा मुआवजे की मात्रा में कमी आती है। हालांकि, यदि बीमा अवधि की समाप्ति से पहले बीमित व्यक्ति को पुनर्स्थापित किया जाएगा (एक सेकंड या अन्यथा पुनर्स्थापित करेगा) खो जाएगा और / या क्षतिग्रस्त संपत्ति, अतिरिक्त बीमा प्रीमियम के भुगतान के साथ पार्टियों के समझौते से बीमा राशि में वृद्धि की जा सकती है।

यदि बीमाकर्ता और बीमाकर्ता बीमाधारक घटना की घटना के बाद बीमा मुआवजे के आकार के निपटारे में समझौते में सफल नहीं हुआ, साथ ही नुकसान के आकार को निर्धारित करने के लिए पार्टियों में से एक के अनुरोध पर, विशेषज्ञता हो सकती है नियुक्त।

प्रत्येक पार्टी को अपने विशेषज्ञ को लिखित में नियुक्त करने का अधिकार है और दूसरी तरफ से दूसरे विशेषज्ञ को लिखित में नियुक्त करने का अनुरोध कर सकता है। यदि दूसरे पक्ष के लिखित अनुरोध प्राप्त करने के 15 दिनों के भीतर दूसरे विशेषज्ञ को नियुक्त नहीं किया जाता है, तो अनुरोधित पार्टी एक सक्षम स्थानीय न्यायिक निकाय के माध्यम से एक दूसरे विशेषज्ञ की नियुक्ति कर सकती है।

विशेषज्ञता की शुरुआत से पहले दोनों नियुक्त विशेषज्ञ मुख्य विशेषज्ञ के लेखन में नियुक्त किए जाते हैं। यदि वे सहमत नहीं हो सकते हैं, तो मुख्य विशेषज्ञ को प्रतिस्पर्धी स्थानीय न्यायिक प्राधिकरण को दलों में से एक की याचिका द्वारा नियुक्त किया जाता है।

बीमाकर्ता को उन विशेषज्ञों के रूप में नियुक्त करने का अधिकार नहीं है जो बीमित व्यक्ति के प्रतिस्पर्धी हैं या व्यावसायिक संपर्कों के साथ-साथ जो लोग प्रतिस्पर्धियों के रूप में या बीमित व्यक्ति के व्यापार भागीदारों के रूप में कार्यरत हैं या समान संबंधों में शामिल हैं। समान रूप से, यह मुख्य विशेषज्ञ की नियुक्ति पर लागू होता है।

विशेषज्ञ निष्कर्षों में नष्ट, क्षतिग्रस्त या खोए गए संपत्ति की एक सूची होनी चाहिए, बीमाकृत घटना के समय इसका वास्तविक मूल्य, बीमाकृत घटना की घटना, दोषी व्यक्ति, बीमाकृत व्यय की राशि और अन्य महत्वपूर्ण परिस्थितियों की राशि के लिए आवश्यक होना चाहिए निर्णय का निर्णय। बीमा पोलिस समायोजक प्रतिपूर्ति

प्रत्येक विशेषज्ञ अपने निष्कर्षों को बताते हैं, साथ ही साथ बीमाकर्ता और बीमित व्यक्ति। यदि विशेषज्ञों के निष्कर्ष अलग-अलग हैं, तो बीमाकर्ता ने उन्हें तुरंत मुख्य विशेषज्ञ को व्यक्त किया और बीमाकर्ता और बीमित व्यक्ति को इसके निर्णय की रिपोर्ट की।

विशेषज्ञों या मुख्य विशेषज्ञ के निष्कर्षों को अंतिम माना जाता है यदि पार्टियों में से एक साबित नहीं होगा कि वे वास्तविक स्थिति से काफी असहमत हैं। बीमाकर्ता बीमा अनुबंध की शर्तों के अनुसार अंतिम निष्कर्षों के आधार पर बीमा क्षतिपूर्ति और इसकी राशि के भुगतान पर निर्णय लेता है।

परीक्षा बीमाकृत को अपने कर्तव्यों से मुक्त नहीं करती है।

प्रत्येक पक्ष अपने विशेषज्ञ की लागत सहन करता है। मुख्य विशेषज्ञ पर व्यय दोनों पक्षों को समान रूप से ले जाता है।

बीमा अनुबंध समाप्त हो गया है:

बीमा पॉलिसी में निर्दिष्ट अनुबंध की अवधि के अंत में;

इस मामले में जब बीमा मुआवजे की राशि पूरी तरह बीमाधारक बीमाधारक के आकार को कवर करती है;

पार्टियों में से एक के अनुसार, यदि यह बीमा अनुबंध द्वारा प्रदान किया जाता है;

बीमा अनुबंध या कानून द्वारा प्रदान किए गए अन्य मामलों में।

बीमा मुआवजे के भुगतान के लिए आवश्यकताओं को प्रस्तुत करने का अधिकार दावा पर कानून के क्षण से 2-वर्ष के पर्चे द्वारा भुनाया जाता है।

बीमा अनुबंध के तहत सभी विवादों को इन शर्तों के आधार पर वार्ता के माध्यम से हल किया जाता है, और यदि दलों के बीच सहमति हासिल नहीं की जाती है - अदालत में।

अब नुकसान निपटान प्रक्रिया (चित्रा 8-9) पर विचार करें। पहली घटना ग्राहक की अपील है। ग्राहक को एक समझौते या बीमा पॉलिसी, साथ ही बीमा कार्यक्रम के बारे में आवश्यक प्रमाणपत्र प्रदान करना होगा।

बीमा के प्रकार के बावजूद, हानि प्रवाह प्रक्रिया के कार्यान्वयन का परिदृश्य नहीं बदलता है। मैंने प्रक्रिया परिदृश्यों को मॉडल न करने का फैसला किया, क्योंकि परिदृश्यों के निष्पादन में कोई अंतर नहीं है।

अनुरोध प्रसंस्करण के प्रारंभिक चरण में, एक विकल्प संभव है जब बीमाकर्ता को पता चलता है कि मामला बीमा नहीं है और मुआवजे में ग्राहक को मना कर प्रक्रिया पूरी हो जाती है।

यदि मामला वास्तव में बीमा जोखिम से मेल खाता है, तो क्षति का मूल्यांकन करने के लिए एक परीक्षा असाइन की जाती है। फिर विशेषज्ञ की संभावित भागीदारी के कारण होने वाली क्षति का मूल्यांकन। इस प्रक्रिया को ग्राहक के साथ समन्वय की भी आवश्यकता होती है जब इससे संबंधित वस्तु की परीक्षा की जाएगी।

चित्रा 8. घाटे को हल करने की प्रक्रिया (भाग 1)।

इस स्तर पर, मामला भी संभव है जब बीमा कार्यक्रम की अतिरिक्त परिस्थितियों का खुलासा किया जाता है, जिसके तहत कंपनी को नुकसान की भरपाई करने से इनकार करने का अधिकार है। अन्यथा, ग्राहक के साथ समन्वित होने के लिए एक चालान बनता है।

यदि ग्राहक भुगतान की राशि से सहमत होता है, तो भुगतान किया जाता है और नुकसान को निपटान माना जाता है।

ग्राहक के साथ मुआवजे के समन्वय के समय, कंपनी के साथ अपने संपर्कों की संख्या कम से कम तीन है। यदि कंपनी को बीमित व्यक्ति के संपर्क में कठिनाई होती है, तो इसमें देरी हो रही है और दोनों पक्षों से असुविधा उत्पन्न होती है।

विशेषज्ञ के साथ संपर्क का चरण एक कमजोर बिंदु है, क्योंकि यह हमेशा एक बीमा कंपनी नहीं है जो क्षति की मात्रा का आकलन करने में सक्षम है। इसके लिए दोनों पक्षों की भागीदारी के साथ एक स्वतंत्र विशेषज्ञ की भागीदारी की आवश्यकता होती है - दोनों ग्राहक और बीमाकर्ता।

ऐसे मामले हैं जब ग्राहक मुआवजे की स्थापित राशि से सहमत नहीं होता है। फिर कंपनियों को आगे की कार्रवाइयों का समन्वय करना चाहिए, जिसके परिणामस्वरूप हो सकता है: मामले का पुन: विचार, आवेदन का उन्मूलन, ग्राहक की अपील अदालत में। परीक्षण का नतीजा ग्राहक की आवश्यकताओं या क्षति के कारण होने वाली क्षति की क्षतिपूर्ति करने का निर्णय हो सकता है। यह प्रक्रिया बनाता है।

नुकसान को हल करने की प्रक्रिया में, कमजोर बिंदु ग्राहक के साथ संपर्कों की अत्यधिक संख्या है। कुछ मामलों में, यह आवश्यक और अनिवार्य रूप से आवश्यक है, हालांकि, मुआवजे को प्राप्त करने की एक विशिष्ट प्रक्रिया के साथ (उदाहरण के लिए, ऑटो बीमा - कैस्को के दौरान), इस तरह के इंटरैक्शन की संख्या को कम से कम करना अच्छा लगेगा। ग्राहक समन्वय की अत्यधिक मात्रा को डुप्लिकेट फ़ंक्शन के रूप में माना जा सकता है, हालांकि वास्तव में, समन्वय केवल भुगतान की राशि को मंजूरी देने के लिए आवश्यक है, और फिर सभी मामलों में नहीं। उदाहरण के लिए, ऑटो बीमा (कैस्को) के लिए बीमा मुआवजे प्राप्त करते समय, लाभार्थी एक कार सेवा है जो ग्राहक कार की मरम्मत में लगी हुई है। इस प्रकार, अंत में ग्राहक एक मरम्मत की गई कार प्राप्त करता है और इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि यह मरम्मत लागत कितनी है।

यदि यह परीक्षण की बात आती है, तो बीमा कंपनी के हित में, प्रक्रिया में देरी न करें, क्योंकि यह प्रतिष्ठा को नकारात्मक रूप से प्रभावित कर सकता है - यह संभावना नहीं है कि ग्राहक वापस लौटना चाहेंगे और प्रतिस्पर्धियों को वापस नहीं जायेगा।

हानि सेटिंग प्रक्रिया को एप्लिकेशन में इवेंट चेन आरेख पर मॉडलिंग किया जाता है। यह आरेख हमें अपने कार्यों को हल करने की अनुमति देगा। इस प्रकार, मुझे फ़ंक्शन के आस-पास के मॉडल को बनाने की आवश्यकता नहीं है, विस्तार का स्तर ईपीसी मॉडल पर्याप्त साबित हुआ।

विश्लेषण ने मौजूदा प्रक्रिया के निम्नलिखित नुकसान दिखाए:

ग्राहक के साथ समन्वय की एक बड़ी संख्या। क्लाइंट से उत्तर प्राप्त होने पर सटीक रूप से भविष्यवाणी करना असंभव है।

परीक्षा के बाद ग्राहक से इनकार किया जा सकता है - लागत प्रक्रिया। घटना के कारण को पहले से निर्धारित करने के लिए वांछनीय होगा, लेकिन यह हमेशा संभव नहीं होता है।

व्यक्तिगत बीमा प्रक्रिया में सुधार करने का विकल्प।

विदेशों में आने वाले नागरिकों के बीमा पर विचार करें। इस प्रकार के बीमा की विशिष्टता एक नीति को दूरस्थ रूप से या किसी भी विभाजन या संगठन एजेंसी बनाने की संभावना है। यह सुविधा फ्रंट ऑफिस सिस्टम के उपयोग के माध्यम से हासिल की जाती है। हालांकि, नीति शुरू होने से पहले, आपको क्लाइंट से भुगतान प्राप्त करने की आवश्यकता है। संगठन के मुख्य कार्यालय में लेखांकन कार्यक्रम के विनिर्देशों की आवश्यकता है, सबसे पहले, सूचना आधार में अनुबंध दर्ज करें, और उसके बाद भुगतान दस्तावेज़ संलग्न करें। कमजोर बिंदु एक समारोह है जब हमें ग्राहक से भुगतान प्राप्त होता है, क्योंकि वास्तव में इस समय नीति प्रभावी होती है। चूंकि प्रतिदिन सजाए गए नीतियों की संख्या कई हज़ार तक पहुंच सकती है, प्रवेश करते समय त्रुटि मूल्य अधिक हो सकता है।

लेखांकन कार्यक्रम में डेटा स्थानांतरित करना पॉलिसी के वास्तविक जारी करने से पहले ग्राहक के आवेदन को संसाधित करने के क्षण से गुजरने वाले कुल समय को धीमा कर देता है।

मेरी राय में, समस्या को निम्नानुसार हल किया जा सकता है:

दैनिक पुलिस नीतियों पर एक अधिनियम रिपोर्ट संकलित करें। रिपोर्ट में केवल भुगतान और जारी नीतियां शामिल हैं।

डेटा के हस्तांतरण पर कर्तव्यों को एक कर्मचारी ऑपरेटर पर स्थानांतरित करने के लिए, जो डेटाबेस में डेटा को दैनिक बना देगा। इस प्रकार, यह बिक्री प्रक्रियाओं को धीमा नहीं करेगा।

भुगतान अधिनियमों में भी आएगा और डेटाबेस में प्रासंगिक दस्तावेजों से संलग्न होगा।

विचार करें कि क्या समस्याएं उत्पन्न हो सकती हैं। पहले दो बिंदुओं पर मुख्य लेखांकन कार्यक्रम में डेटा स्थानांतरित करने में मामूली देरी होती है। यह रिपोर्टिंग के गठन में कोई भूमिका निभाता नहीं है, हालांकि, पंजीकरण के दिन पंजीकरण शुरू होने पर नीति शुरू हो सकती है और बीमित घटना उसी दिन हुई थी। यदि आप न केवल बैक ऑफिस के आधार पर प्रेषक पहुंच प्रदान करते हैं, बल्कि फ्रंट ऑफिस सिस्टम भी प्रदान करते हैं, जहां वह सभी ग्राहक अपील देख सकता है।

यह ध्यान देने योग्य है कि ऐसे मामले बेहद असंभव हैं, क्योंकि विदेशों में यात्रा करने के पॉलिश लगभग अपनी कार्रवाई की शुरुआत की तारीख में कभी नहीं खींची जाती हैं। लेकिन इस मामले में भी, डिवीजनों की बिक्री के आधार तक पहुंच प्रदान करके समस्या का समाधान किया गया है।

एक और समस्या अत्यधिक भार या एक आसान ऑपरेटर कर्मचारी हो सकती है। मेरी राय में, यह स्थिति असंभव है, क्योंकि द्वारा किए गए त्रुटियों की संख्या को कम करके आवश्यक कार्य की मात्रा कम हो जाएगी। डेटा के साथ काम करने के लिए कार्य अलग-अलग कर्मचारियों को चले जाएंगे, जिनके पास अधिनियम-रिपोर्ट के साथ काफी अधिक बातचीत अनुभव होगा और कार्य को तेजी से सामना करना होगा।

इस प्रकार, विदेश जाने के लिए नीतियों को बेचने की प्रक्रिया अन्य व्यक्तिगत बीमा प्रक्रियाओं से कुछ अलग हो जाएगी। प्रक्रिया का ग्राफिकल प्रतिनिधित्व लगभग अपरिवर्तित रहेगा, हालांकि, भुगतान प्राप्त करने के चरण में प्रदर्शन माप, जो डेटाबेस में डेटा प्रविष्टि का तात्पर्य है, सुधार दिखाना चाहिए। यह प्रक्रिया को तेजी से आगे बढ़ने की अनुमति देगा, और इसलिए यह ग्राहक की नीति की बिक्री पर खर्च किए गए कुल समय को कम कर देगा।

इस प्रकार के व्यक्तिगत बीमा के लिए विकसित व्यक्तिगत दृष्टिकोण बिक्री प्रक्रिया के समय को बेहतर बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। विदेशों में रहने वाले नागरिकों के बीमा की प्रक्रिया के लिए, एक नया ईईपीसी मॉडल मॉडलिंग किया जाता है, जहां यह दिखाया गया है कि प्रस्तावित परिवर्तनों को ध्यान में रखते हुए प्रक्रिया को कैसे प्रवाह करना चाहिए। अन्य प्रकार के बीमा की बिक्री प्रक्रियाएं नहीं बदलीं और एक ही बनीं, इसलिए नए आरेख में ग्राहक को पराजित की आवश्यकता होने पर घटना के उस विकल्प को बाहर करना संभव होगा।

नुकसान के निपटान पर विचार करें। यदि हम ग्राहक से प्रक्रिया का मूल्यांकन करते हैं, तो यह देखा जा सकता है कि यह कई कार्यों में भाग लेता है जो समय के साथ बहुत अधिक खिंचाव कर सकते हैं। यह कंपनी के ग्राहकों को गंभीर असुविधा पैदा कर सकता है। ग्राहक आधार बेहद महत्वपूर्ण है, क्योंकि वार्षिक रिपोर्ट से प्राप्त आंकड़ों के मुताबिक, अनुबंधों का एक महत्वपूर्ण हिस्सा पिछले लोगों की लम्बाई है।

कैस्को ऑटो बीमा का एक स्वैच्छिक तत्व है, लेकिन नीति का अधिग्रहण सड़क दुर्घटना होने पर महत्वपूर्ण वित्तीय हानियों से बचने में मदद करता है।

कई वाहन मालिकों का मानना \u200b\u200bहै कि उन्हें बीमा की आवश्यकता नहीं होगी। इसलिए, जब वे होते हैं, तो वे मुआवजे को डिजाइन और प्राप्त करने की प्रक्रिया में खो जाते हैं।

प्रिय पाठकों! लेख कानूनी मुद्दों को हल करने के विशिष्ट तरीकों के बारे में बताता है, लेकिन प्रत्येक मामले व्यक्तिगत है। अगर आप जानना चाहते हैं कि कैसे अपनी समस्या का समाधान करें - एक सलाहकार से संपर्क करें:

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अपनी अज्ञानता के कारण अप्रिय परिस्थितियों के उद्भव से बचने के लिए, कैस्को पर घाटे को हल करने के लिए प्रक्रिया के सभी बारीकियों और सुविधाओं को ध्यान से अलग करना आवश्यक है।

सामान्य समीक्षा प्रक्रिया

एक सड़क दुर्घटना के आने पर, स्थिति की त्वरित और समृद्ध अनुमति के लिए, कार्यों के एक निश्चित एल्गोरिदम का पालन करना आवश्यक है। सबसे पहले, उचित सेवा से संपर्क करना आवश्यक है: यातायात पुलिस, आपातकालीन स्थितियों के मंत्रालय, एटीएस। पसंद दुर्घटना की परिस्थितियों पर निर्भर करता है। दूसरा अनिवार्य क्षण बीमा कंपनी को एक कॉल है।

प्रक्रिया में मुख्य भूमिका आवश्यक दस्तावेजों के डिजाइन को चलाती है। उनके बिना, मुआवजे के भुगतान प्राप्त करना असंभव है। अनिवार्य जानकारी की एक पूरी सूची बीमा अनुबंध या कंपनी की वेबसाइट पर दिखाई देती है।

कई बारीकियां पॉलिसी और संबंधित अतिरिक्त सेवाओं के प्रकार पर निर्भर करती हैं। उदाहरण के लिए, बीमाकर्ता एक कंपनी से अपना खुद का निकासी या आयुक्त प्रदान कर सकता है जो कागजी कार्य के साथ मदद करेगा।

यह याद रखना महत्वपूर्ण है कि बीमित घटना की घटना के बाद, आपको तुरंत अपनी कंपनी को सूचित करना चाहिए, क्योंकि उपचार की शर्तें सीमित हैं।

सेवा के मुख्य पैरामीटर

दस्तावेजों के लिए आवश्यकताएँ

बीमा कार्यक्रम का वृत्तचित्र पंजीकरण बीमा भुगतान प्राप्त करने में आवश्यक बिंदु है। तैयारी की शुद्धता, दस्तावेजों के पैकेज की पूर्णता, अनुदान की अवधि - यह सब बीमाकर्ता के निर्णय को प्रभावित करती है। इसलिए, दस्तावेजों के बारे में प्रश्न को ध्यान से अलग करने के लायक है।

विशेष रूप से, निम्नलिखित की आवश्यकता होनी चाहिए:

• उनकी भुगतान की नीति और प्राप्ति;
• वाहन पासपोर्ट या पंजीकरण प्रमाण पत्र;
• कुछ मामलों में, निरीक्षण कूपन की आवश्यकता होती है;
• ड्राइविंग लाइसेंस व्यक्ति जो दुर्घटना के दौरान गाड़ी चला रहे थे;
• यातायात पुलिस से मदद करें।

इसके अलावा, दुर्घटना की विशेषताओं के आधार पर अनुरोध किया जा सकता है:

• कार के मालिक से वकील की शक्ति;
• आकाशवाणी सेवा प्रमाण पत्र;
• जांच निकायों का प्रमाण पत्र;
• यदि कोई असाइनमेंट है, तो आपको नोटिस की एक आवृत्ति की भी आवश्यकता है;
• अग्नि सेवा से मदद करें।

सभी आवश्यक दस्तावेजों को इकट्ठा करने के बाद ही क्षति की प्रतिपूर्ति के लिए उनकी बीमा कंपनी को जमा किया जा सकता है

प्रक्रिया

एक दुर्घटना की घटना के बाद बीमाकृत व्यक्ति के कार्यों की शुद्धता मुख्य रूप से बीमा कंपनी में मामलों के आगे प्रवाह निर्धारित करती है।

चरणों का ज्ञान बीमाकर्ता और उसके ग्राहक दोनों गतिविधियों की प्रभावशीलता सुनिश्चित करने में मदद करेगा:

1. दुर्घटना स्थल पर, घटना की वृत्तचित्र सजावट के लिए यातायात पुलिस या अन्य आवश्यक सेवाओं को बुलाओ। कर्मचारियों से भरा हो, मदद करें।
2. एक दुर्घटना के बाद, दस्तावेजों के पूर्ण पैकेज के साथ एक आवेदन जमा करने के लिए बीमा कंपनी के कार्यालय पर जाएं।
3. आवेदन पर विचार करते समय, कंपनी का कर्मचारी वाहन का निरीक्षण करने की आवश्यकता पर निर्णय लेता है। यदि कार चल रही है, तो परीक्षा सीधे बीमाकर्ता पार्किंग स्थल में की जाती है। अन्यथा, विशेषज्ञ निरीक्षण के लिए ग्राहक के साथ समय और स्थान पर सहमत होता है।
4. के दौरान में दस दिन आवेदन जमा करने के बाद से, बीमा कंपनी निर्धारित करने के लिए बाध्य है: मुआवजे का भुगतान करने या मना करने के लिए। यदि अनुरोध को भंग करने का निर्णय लिया गया है, तो आपको क्लाइंट को विफलता के कारणों के बारे में सूचित करने की आवश्यकता है।
5. भुगतान बाद में नहीं किया जाता है पांच दिन बीमित घटना की मंजूरी के बाद से। इसे गैर-नकद भुगतान, बैंक के कार्यालय में या रखरखाव स्टेशन पर पुनर्स्थापनात्मक मरम्मत द्वारा किया जा सकता है।

ग्राहक को स्वतंत्र रूप से एक पसंदीदा मुआवजे विकल्प का चयन करने का अधिकार है।

विशिष्ट त्रुटियां

कैस्को के नुकसान के निपटान की अपनी विशेषताएं होती हैं जो अक्सर पूरी तरह से अनुभवी कार मालिकों को याद करती हैं। इस वजह से, बीमा कंपनी मुआवजे की राशि को कम से कम समझ सकती है या भुगतान अस्वीकार कर सकती है।

इसलिए, अधिकांश वाहन मालिकों की सामान्य त्रुटियों को ध्यान से अलग करना आवश्यक है:

• हुई घटना की विशेषता सक्षम अधिकारियों के डेटा का पालन नहीं करती है। ऐसी विसंगतियां ग्राहक को प्रतिकूल रूप से प्रभावित कर सकती हैं।
• सार्वजनिक सेवाओं से सहायता बीमा मामला नहीं है। आपको विभिन्न सक्षम अधिकारियों के उद्देश्य को जानने की जरूरत है, क्योंकि "गलत" प्रमाण पत्र बीमा कंपनी के लिए इनकार करने का कारण हो सकता है। यातायात पुलिस को दुर्घटना के कारण होने की आवश्यकता है। प्राकृतिक आपदाओं और आग के कारण तीसरे पक्ष या वाहन को नुकसान के दौरान क्षतिग्रस्त होने पर पुलिस आवश्यक है। और इसके बाद ही अन्य अंगों को प्रमाण पत्र के लिए आवेदन करना संभव है: आपातकालीन स्थितियों के मंत्रालय, अग्नि सेवा, हाइड्रोमेटोरोलॉजिकल सेंटर।
• सबसे आम गलत स्थितियों में से एक घटना के सामने प्राप्त होने वाले नुकसान के बयान में प्रवेश करना है।
• "अज्ञात परिस्थितियों के साथ" शब्द नीति के मालिक को महत्वपूर्ण असुविधा ला सकता है, क्योंकि कंपनी इन शब्दों को इसके पक्ष में व्याख्या कर सकती है: यह संभव है कि मामला सभी बीमा में नहीं था।
• दस्तावेजों का एक पैकेज भेजने से पहले, गलत या गलत डेटा की उपस्थिति के लिए प्रत्येक प्रमाणपत्र को ध्यान से जांचना आवश्यक है। विशेष रूप से, घटना की जगह, समय और परिस्थितियों की अनुरूपता पर ध्यान देने योग्य है। विशेष रूप से, अक्सर एक समान स्थिति गवाही के लिए विशिष्ट है।
• एक बयान या क्षति के महत्व के संकेत के लिए इनकार करना। यह हमेशा कम नुकसान के साथ सभी विवरणों की परिभाषा के साथ एक आधिकारिक बयान पर यातायात पुलिस अधिकारियों को जोर देने योग्य है। यदि दोषी चेहरे ज्ञात है, तो इसे इंगित करना हमेशा आवश्यक होता है। अन्यथा, बीमाकर्ता उपद्रव का अधिकार खो सकता है।
• घटना के बारे में अविश्वसनीय जानकारी। बहुत अप्रिय स्थिति, क्योंकि कंपनी ऐसे कार्यों में धोखाधड़ी देख सकती है। नतीजतन, अन्य बीमा कंपनियों का चेतावनी होगी, जो उनकी वफादारी और लागत अनुपात दोनों को प्रभावित करेगी।

त्रुटियों का ज्ञान भविष्य में उनसे बचता है। साथ ही, वाहन का मालिक न केवल धन, बल्कि नसों और समय को भी बचाएगा।

रिमोट कैस्को हानि निपटान

कैस्को पर रिमोट प्रशंसित नुकसान बल्कि कार मालिकों पर जल्दी से लागू होता है। ऐसी प्रक्रिया के फायदे स्पष्ट हैं: कीमती समय की सुविधा और संरक्षण। यह इस तथ्य से निर्धारित किया जाता है कि यातायात पुलिस अधिकारी और दुर्घटना की घटना पर कंपनी के नोटिस के निष्पादन के बाद, आप तुरंत डीलर को वसूली की मरम्मत के लिए वाहन को निर्देशित कर सकते हैं।

लेकिन यह ध्यान में रखना चाहिए कि एक दूरस्थ निपटान में काफी संख्या में बारीकियों और विशेषताएं हैं जो सकारात्मक प्रभाव को काफी कम करती हैं।

यह इस मुद्दे को दोनों तरफ बनाने के लायक है:

एक कार डीलरशिप के आधार पर रिमोट पर नुकसान का निपटान

ऐसी प्रक्रिया दिखा रही मोटर एक साधारण कारण के लिए बहुत फायदेमंद है - एक सेवा स्वीकार्य मास्टर द्वारा कार क्षति का निरीक्षण किया जाता है। विशेषज्ञ वाहन क्षति की अधिकतम मात्रा के अनुमान में योगदान देता है, क्योंकि यह अपने संगठन के नेतृत्व के हितों को लॉब करता है। प्राप्त होने वाली क्षति की डिग्री अपने कार्यों से बढ़ रही है, मुआवजे की राशि में काफी वृद्धि हुई है। जाहिर है, बीमा कंपनियां ऐसी स्थिति संतुष्ट नहीं होती हैं। इसलिए, सैलून मास्टर की परीक्षा केवल छोटे नुकसान के साथ होती है। अन्य मामलों में, बीमा कंपनी से विशेषज्ञ की उपस्थिति आवश्यक है। लेकिन फिर यह पता चला कि समय की बचत शून्य के लिए प्रयास कर रही है। इस प्रकार, यह पता चला है कि गंभीर नुकसान के साथ बीमाकर्ता से तुरंत संपर्क करना बेहतर है।

बीमा कंपनी से दूरस्थ आधार पर नुकसान का निपटान

इस तरह के एक विकल्प का सार दृश्य आयुक्त को दृश्य में छोड़ना है। वह कार का निरीक्षण करता है, क्षति को ठीक करता है, जिसके बाद यह आगे बहाली मरम्मत के लिए वाहन कार सेवा के मालिक के साथ निर्देशित करता है। प्रक्रिया इस तथ्य से अभिभूत है कि कार की जांच पूरी तरह से तामचीनी के मामूली चिप्स तक की जाती है। नतीजतन, बीमा कंपनी को कुछ विवरणों के लिए मुआवजे में अपने ग्राहक से इनकार करने का अधिकार है, इस तथ्य के आधार पर कि यह क्षति बीमाकृत घटना से पहले लागू की गई थी। इसलिए, कुछ मरम्मत कार्यों के लिए भुगतान करना आवश्यक है। इस विकल्प पर विचार करते समय, यह स्पष्ट हो जाता है कि उचित बीमा विशेषज्ञ पर सलाह लेने के लिए इसे खरीदने से पहले आवश्यक है।

वाहन बीमा प्रक्रियाओं की प्रमुख सूक्ष्मताओं का ज्ञान प्रक्रिया के डिजाइन और मुआवजे के भुगतान की बाद की प्राप्ति सुनिश्चित करना संभव बनाता है

पक्ष - विपक्ष

प्रत्येक प्रक्रिया में इसकी कमी और फायदे हैं:

माइनस

निम्नलिखित प्रतिबंधों पर कैस्को के नुकसान का रिमोट निपटान: यद्यपि यह कार्यक्रम बीमाकृत घटना की घटना पर ग्राहक गतिविधियों को सरल बनाता है, कंपनी अभी भी इसके वितरण को सीमित करती है। यह धोखाधड़ी के कार्यों और नकली दस्तावेजों के जोखिम के कारण होता है। जाहिर है, बीमाकर्ता की विशेषज्ञ मरम्मत की लागत लेगा। जबकि सेवा से मास्टर, इसके विपरीत, मूल्य टैग को अधिक महत्व देने के लिए। ऐसी कार्रवाइयां कंपनी की गतिविधियों को प्रभावित करती हैं, जो कार्यक्रम के विकास में मंदी की ओर ले जाती है। फिलहाल, दूरी निपटान केवल तभी संभव है जब आधिकारिक डीलर या सेवा भागीदार के बीमा के लिए काम को परिष्कृत करना।

पेशेवरों

साथ ही, विचाराधीन विकल्प में कई महत्वपूर्ण फायदे हैं जो नियमित रूप से निपटारे की पृष्ठभूमि के खिलाफ खड़े होने की अनुमति देते हैं: प्रक्रिया के चरणों में एक महत्वपूर्ण कमी बहाली मरम्मत के लिए प्रतीक्षा समय को महत्वपूर्ण रूप से बचाने की अनुमति देती है। प्रक्रिया का सामान्य रूप से पता चलता है कि जब बीमित घटना होती है, तो वाहन के मालिक को कंपनी के विभाग में क्षति के लिए उपस्थित होने के लिए बाध्य किया जाता है। लेकिन एक कार मालिक की व्यक्तिगत उपस्थिति हमेशा संभव नहीं होती है। एक दूरस्थ निपटारे के साथ, यह आपके व्यक्तिगत खाते में क्षति के दस्तावेजों और फोटोकॉपीलाइट्स की एक प्रति रखने के लिए पर्याप्त है। पहले, कैस्को और दस्तावेजों के पैकेज का प्रावधान केवल बीमा कंपनी की शाखा में ही हुआ था। अब आधिकारिक मेल कंपनी को इंटरनेट के माध्यम से दस्तावेजों की प्रतियां भेजने का अवसर है।

मुख्य परिवर्तनों ने हानि को हल करने और बीमा भुगतान के आकार को हल करने के लिए प्रक्रियाओं को प्रभावित किया। साथ ही, परिवर्तन का मुख्य लक्ष्य घोषित किया गया था - बीमित व्यक्ति के जीवन की राहत और उनके हितों की प्राथमिकता सुरक्षा। सच्ची में? नवाचारों में कार मालिकों के लिए और क्या है - फायदे या minuses?

हम अलमारियों में बदलावों को विघटित करेंगे और आपके लिए उनके अर्थ पर विचार करेंगे।

1. भुगतान:
   संपत्ति के कारण होने वाले नुकसान के लिए मुआवजे के लिए भुगतान की सीमाएं समान रहीं: अधिकतम 160 हजार रूबल, जो सभी पीड़ितों में विभाजित होते हैं और एक पीड़ित के लिए 120 हजार से अधिक रूबल नहीं होते हैं यदि वह केवल एक ही है। लेकिन जीवन को नुकसान या कई लोगों के स्वास्थ्य के साथ 240 हजार रूबल की मात्रा में एक प्रतिबंध हटा दिया गया था। प्रत्येक पीड़ित को 160 हजार rubles की राशि में अधिकतम भुगतान छोड़ दिया जाता है।

   यह भी स्थापित किया गया है कि पीड़ित की मौत की स्थिति में, रिश्तेदारों को ब्रेडविनर के नुकसान की स्थिति में दफन के लिए 25 हजार रूबल और 135 हजार रूबल तक मुआवजा मिलेगा।

   पहली नज़र में, ऐसा लगता है कि भुगतान की शर्तें बेहतर हो गई हैं। औपचारिक दृष्टिकोण से, संख्याओं के आधार पर, यह ऐसा है। लेकिन क्या जीवन या पीड़ितों के स्वास्थ्य के कारण नुकसान के मुआवजे के आकार में वास्तविक वृद्धि के बारे में बात करना गंभीर है? आखिरकार, यह ज्ञात है कि जीवन या स्वास्थ्य को नुकसान पहुंचाने के लिए भुगतान के एक-दूसरे के विधायी कृत्यों की अपूर्णता और असंगतता के कारण घोषित बीमा राशि से बहुत दूर है। ऐसे भुगतान प्राप्त करने की प्रक्रिया भी बेहद जटिल है। आधिकारिक आंकड़ों के मुताबिक, मृत्यु के तथ्य पर बीमाकर्ता द्वारा औसत भुगतान का आकार 18 हजार रूबल है और 12 हजार रूबल के स्वास्थ्य के नुकसान के दौरान। जीवन और स्वास्थ्य के कारण होने वाले नुकसान के लिए मुआवजे की सामान्य राशि सीटीपी पर सभी भुगतानों में से 2% से कम है। इसलिए, बहुत सारे पीड़ित या उनके रिश्तेदार इस उद्यम की व्यर्थता और अन्याय को देखते हुए बीमा कंपनियों को धनवापसी के लिए पूछने के लिए नहीं हैं।

   तो सारांशित करना संभव है: बीमाधारक द्वारा भुगतान की सीमा में एक घोषित वृद्धि से "न तो ठंडा, न ही गर्म।" वास्तविक मुआवजे बहुत छोटे हैं, और उनकी प्राप्ति इतनी जटिल है कि नवाचार इस स्थिति में कुछ भी नहीं बदलते हैं। यह प्रभावित और उनके रिश्तेदारों के बारे में चिंताओं की नकल है।

2. प्रत्यक्ष नुकसान:
   पीड़ित को अपनी बीमा कंपनी में प्रतिपूर्ति के लिए आवेदन करने का अधिकार प्राप्त हुआ, जिसे उन्होंने ओसागो की नीति हासिल की, न कि दुर्घटना की कंपनी में। एक ही समय में दो स्थितियों के साथ सख्त अनुपालन के साथ नुकसान का प्रत्यक्ष मुआवजा संभव है:
   • यातायात दुर्घटना केवल दो कारों की भागीदारी के साथ हुई, जिनके मालिकों में सीटीपी की नीति है।

यह निस्संदेह हानि सेटिंग प्रक्रिया को सरल बनाता है। लेकिन यह ध्यान में रखना चाहिए कि प्रत्यक्ष मुआवजे पर गिनना असंभव है यदि दोनों ड्राइवर यातायात दुर्घटना के दोषी हैं, और एक संपर्क रहित दुर्घटना की स्थिति में, जब कार किसी अन्य कार के गलत हस्तक्षेप के परिणामस्वरूप क्षतिग्रस्त हो गई थी , इसे टेप नहीं किया।

इसके अलावा, आपको अपनी कंपनी से अधिकतम वफादारी पर भरोसा नहीं करना चाहिए। आखिरकार, पीड़ित को ग्राहक को मुआवजे का भुगतान करना, यह इस राशि को घटना के अपराधी की बीमा कंपनी से जमा करेगा। और यह हमेशा असहमति के बिना आसानी से नहीं जाता है। इसलिए, उनकी कंपनी के विशेषज्ञों को "सुनिश्चित करने के लिए" होने की संभावना है, मुआवजे और दस्तावेजों के सत्यापन की गणना करते समय अधिक कठोरता से कार्य करना आवश्यक है।

1. Europrotokol।
   "यूरोपीय प्रोटोकॉल" अधिनियमित किया गया है, जो यातायात पुलिस अधिकारियों की भागीदारी के बिना सड़क दुर्घटना के पंजीकरण की अनुमति देता है। निम्नलिखित शर्तों के अनुपालन के दौरान यह केवल तभी संभव है:
   • सड़क दुर्घटना के परिणामस्वरूप, केवल संपत्ति का कारण बनता है और कोई घायल नहीं होता है;
   • यातायात दुर्घटना केवल दो कारों की भागीदारी के साथ हुई, जिन मालिकों के पास नीति नीतियां हैं;
   • घटना में प्रतिभागियों की घटना की परिस्थितियों, दृश्यमान चोटों और उनकी प्रकृति की सूची पर कोई असहमति नहीं है;
   • सड़क दुर्घटना में दोनों प्रतिभागियों की ओएसएजीए नीतियों को 1 मार्च, 200 9 से पहले नहीं खरीदा गया था;
   • पीड़ित के कारण होने वाली क्षति की मात्रा 25 हजार रूबल से अधिक नहीं है।

इस मामले में, ड्राइवर स्थापित नमूने के समायोजन के लेटरहेड को भरते हैं और स्वतंत्र रूप से एक दुर्घटना सर्किट का गठन करते हैं।

बेशक, इस तरह के एक नवाचार बीमाकर्ताओं के लिए एक बड़ा प्लस है। हर कोई जानता है कि यातायात पुलिस अधिकारियों की चुनौती और उम्मीद है, साथ ही दस्तावेजों के आगे निष्पादन की क्या कठिनाई है। यह विशेष रूप से महत्वहीन क्षति के साथ प्रकट होता है, जब यह बातचीत और फैलाव के लिए बहुत आसान और सस्ता होता है, तो "गिश" फाइबर में शामिल नहीं होता है।

लेकिन ऐसे कई क्षण हैं जिन पर कार मालिकों को ध्यान देने की आवश्यकता है। यदि बहाली की मरम्मत की वास्तविक लागत 25 हजार रूबल से अधिक होगी, तो अंतर उत्पन्न हुआ है बीमाधारक को अपनी जेब से भुगतान करेगा। अक्सर यह तब होता है जब मरम्मत के दौरान छुपा क्षति का पता चला होता है।

क्षति की मात्रा या प्रकृति में किसी भी संदेह के साथ, प्रतिभागियों की संख्या और अपराध, नीति निर्माताओं की उपस्थिति, अधिसूचना या यातायात दुर्घटना योजना के सही डिजाइन के लिए तैयारी, अभी भी यातायात पुलिस अधिकारियों या कॉल करने के लिए बेहतर है उनकी बीमा कंपनी के आपातकालीन आयुक्त। आखिरकार, गलत तरीके से निष्पादित दस्तावेज या स्थिति का आकलन करने में त्रुटियां बाद में बीमाकर्ता की विफलता का कारण बन सकती हैं।

और अगर कोई संदेह या विश्वास है कि घटना में दूसरा प्रतिभागी नशे में है, तो बस यातायात पुलिस का कारण बनने की जरूरत है। वही मामलों पर लागू होता है जब पीड़ित धोखाधड़ी का शिकार हो सकता है, साथ ही यदि भविष्य में घटना का परीक्षण संभव है।

1. भुगतान शर्तें।
   मुआवजे के भुगतान के बारे में पीड़ित के बयान की बीमा कंपनी द्वारा विचार की अवधि इसकी रसीद की तारीख से 30 दिनों तक बढ़ी थी। इस समय के दौरान, बीमाकर्ता को मुआवजे का भुगतान करने या प्रेरित इनकार करने के लिए बाध्य किया जाता है। यह अवधि, निश्चित रूप से, पहले (15 दिनों) से पहले भी बदतर है, और इसलिए इसे हानि निपटारे प्रक्रियाओं को सरल बनाने के लिए "शुल्क" के रूप में माना जा सकता है।
2. बीमाकर्ता की जिम्मेदारी।
   भुगतान की अवधि में वृद्धि के लिए बीमाकृत के लिए एक असाधारण मुआवजे मुआवजे के देर से भुगतान के लिए बीमा कंपनियों की ज़िम्मेदारी की शुरूआत की तरह दिखता है। प्रत्येक दिन के लिए, देरी बीमाकर्ता को बीमाकृत राशि से केंद्रीय बैंक की 1/75 पुनर्वित्त दर की राशि में दंड (दंड) का भुगतान करने के लिए बाध्य किया जाता है। पीड़ित को भुगतान करने के लिए जुर्माना का आकार बीमा राशि के आकार से अधिक नहीं हो सकता है।

   ग्राहक को अपने दायित्वों के लिए बीमा कंपनी की वित्तीय ज़िम्मेदारी बीमाकृत के लिए निश्चित रूप से है। चाहे यह तंत्र काम करेगा, जीवन दिखाएगा।